Hola Achopou,

pásate por nuevas incorporaciones a saludar y te vamos respondiendo.

Alberto

bueno aprobechando una par de preguntas mas,defensa delantera porta bultos con respaldo y reposapies de pasajeros,creeis q compensaria cormarlos?o al final saldria mejor comprarlos nievos?

Hola Achopou,

hay gente que la pinta con el motor puesto y prácticamente sin desmontar nada, a mi me parece que vale la pena dejar las piezas limpias para que el trabajo sea bueno.

Arreglar el motor no es complicado, lo único que necesitas es tiempo, espacio, paciencia y dinerete pero no mucho, es mas caro recuperar el resto de chorradas de la moto.

Respecto a las defensas y portabultos la gente dice que no vale la pena cromarlos.

Alberto

el motor sale con la rueda trasera verdad?por cierto acabo de leer un post tuyo que conpraste un piloto para la 150s se puede saber donde?es q el anterior dueño le metio el de una px200 y como que no me gusta...tengo en de una primavera pero años habria que cromarlo...y le falta alguna terminacion de las bombillas...

Si no lo haces antes la rueda sale solidaria al motor cuando lo quitas. El piloto de la 150 S se lo compré a Toni de recambiomoto.com, para mi es mas bonito de los montados de serie en las Vespas (salvo el mítico redondo de las primeras italianas).

Alberto

no se cual será tu situación, pero si tienes tiempo....DESMONTA TODO...no se pinta todos los días, y mi consejo es que si lo haces, hazlo bien.

si fuera una mas moderna y de uso diario, te puede valer con un repintado, pero una 150 puedes dejarla de cine.

Saludos

CLARO ESA ERA MI INTENCION DEJARLA DE CINE PERO ME DA UN MIEGO ATROZ, EL SUELO LO TIENE CON UNA CAPA DE FIBRA MIEDO ME DA KITARSELO A SABER QUE TIENE ESO DEBAJO Y BUENO TIEMPO... TENGO 15 DIAS DE VACACIONES A COMPARTIR CON LA MOTO Y LA MOZA MALO SERA......YA IRE PONIENDO FOTITOS CON LOS AVANCES Y ASI APROBECHO PARA MIRAR DONDE IBA CADA PIEZA JEJEJE