Foro VESPANIA
Bueno acabo de comprarme una p 200 e de 1983 y como sabreis los poseedores la
luz
que lleva es menor que cojer una linterna y atarla al manillar, sabeis como puedo mejorar la luz frontal?. Es que no quiero tener que conducir con una mano y llevar una linterna en la otra 😀 😀 😀 😀 😀
Lo que he hecho yo con una iris: Comprarme en Beltran el foco de la px nueva (halógeno) y ponerselo. Es exactamente igual que el viejo. Lo único es que al ser multiconvex el cristal es muy transparente y da una sensación rara, pero da una luz de miedo. 37€ más 7€ de la bombilla. (35/35W)
Puedes tambien hacer ñapas metiendo una bombilla halógena en el foco original, pero es una ñapa al fin y al cabo y además no t egarantizo que el foco no se derrita por el calor. Lo que sí se deforma es el casquillo, tanto que deja de hacer contacto y se apaga de vez en cuando. Que te lo cuente Pontedera que lo hizo y ha acabado poniendo el nuevo entero.
Un saludo! 😀
*edit* Perdón, dije beltrán pensando que eras de Madrid. En cualquier centro piaggio lo tienen.
Si es el modelo sin intermitentes no montes halógena que el plato no puede con ella (y encima con las subidas y bajadas de tensión se funden enseguida, ya lo ha probado con el equipo eléctrico de la 160, el mismo que debes llevar tu), monta bombillas de 20/20 o 18/18W (haz pruebas) en vez de la de 25/25 y dará algo mas de luz, si le montas un regulador no te las fundirá, si no lo montas se fundirán de vez en cuando pero la luz mejora bastante.
NANDO: montalé una H4 normal (55/60W) en vez de la 35/35 que el plato lo aguanta y da
un shorro de lú
. Prueba con una del coche y verás la diferencia.
[quote=
FPV#1
]NANDO: montalé una H4 normal (55/60W) en vez de la 35/35 que el plato lo aguanta y da
un shorro de lú
. Prueba con una del coche y verás la diferencia.
Ok! Mañana hago pruebas. Muchas gracias 😀
la mia es la que lleva intermitentes.
[quote=
inssomnio
]la mia es la que lleva intermitentes.
Pos ya sabes 😀 Halógena al canto. Lo que te digo, Pontedera lo lleva en una igual que la tuya y va perfectamente.
Sí no quieres cambiar el faro entero, hay una ñapa alternativa, y es cambiar el regulador por uno de Rieju RJ, yo lo he hecho por falta de concesionario oficial en Castellón, y la luz
normal
mejora bastante (no una pasada), pues hasta entonces fundía todas las halogenas Amolux que le había montado. Desde que llevo el regulador no le he puesto aún una halógena Amolux por el tema que llevo cúpula y sí fundo es una historia ....
Por lo que se dice, lo mejor ens cambiar el faro directamente, pues con el regulador de Rieju te vas a casi 25 €, y por un poco más tienes la solución
perfecta
.
coño userkaf, a ver si quedamos a tomar una caña que yo ahora estoy en castellon de
vacas
. Salu2.
perdonad mi ignoracia, es este? http://scooterclasico.com/tienda/produc ... 3dd3d5bef7.
Gracias.

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