Eoooo.... 🙁
Hay alguien hay????
¡no me digais que soy al único al que se le ha roto! 😥

Joe, que tio más pesao!!!!!!! 👿 👿

A ver si ahora.... jeje... y si no, me resigno, y le pondré una cruz en el despiece, o dos velas negras!

No se a q pieza te refieres.............. especifica algo más.............

si, a ver:
es la pieza 6 del siguiente enlace:
http://personales.ya.com/sailor/Vespa/L08.htm

La que hace que al llevar la moto acelerada, sueltes el puño del acelerador, y retorne a ralenti.(no se como explicarlo) 👿
A ver si con el dibujo se aclara...

no tengo ni idea de primaveras, pero en las Pks y en la T5 esa función de retorno la hace el muelle del cable del acelerador en el carburador.

suerte en la búsqueda!!

Ahí tengo yo la duda: de que si el muelle del carburador será suficiente para hacer volver al puño a su posoción de ralentí, o esa pieza es para proporcionarle una

ayuda extra

. Igual, al empujar desde abajo, lo que hace es torcer la funda del cable por el interior del chasis de la moto, no se.
Pero me parece que lo voy a comprobar en breve, jeje.
Gracias y un saludo!!

creo que la pieza que tu dices ayuda a ese retorno, supongo que será un alambre un poco gordo que se fuerza al roscar el puño y se destensa al soltar. Lo mismo te lo puedes hacer tu.

el retorno por parte del muelle del carburador es suficiente, a medias. Yo puedo encajar el puño para que no vuelva, y mantener velocidades de crucero soltando la mano. Creo que lo normal es que no vuelva perfecto, sino que necesite cierta ayuda.

Suerte!! y cuentanos luego que tal te fué

Ninguna primavera q conozca vuelve el puño por sí solo al soltarlo, a no ser q lleves un carburador un poco más grande con lo q el muelle ayuda, pero tampoco mucho...........

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xiri46

]Ninguna primavera q conozca vuelve el puño por sí solo al soltarlo, a no ser q lleves un carburador un poco más grande con lo q el muelle ayuda, pero tampoco mucho...........

Di más bien ninguna Vespa que yo conozca. O le montas un acelerador rápido o retornar no retorna mucho la verdad y ojito con tensar mucho el cable del acelerador que puedes dejar la guillotina un poco abierta y adios ralentí...

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BellBoy

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xiri46

]Ninguna primavera q conozca vuelve el puño por sí solo al soltarlo, a no ser q lleves un carburador un poco más grande con lo q el muelle ayuda, pero tampoco mucho...........

Di más bien ninguna Vespa que yo conozca. O le montas un acelerador rápido o retornar no retorna mucho la verdad y ojito con tensar mucho el cable del acelerador que puedes dejar la guillotina un poco abierta y adios ralentí...

Teniendo bien lubricada la sirga... y dejando la guillotina igual... , la mia si vuelve a ralenti solo
con el muelle de retorno de la guillotina...

Saludos, El Pibe

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El_Pibe

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BellBoy

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xiri46

]Ninguna primavera q conozca vuelve el puño por sí solo al soltarlo, a no ser q lleves un carburador un poco más grande con lo q el muelle ayuda, pero tampoco mucho...........

Di más bien ninguna Vespa que yo conozca. O le montas un acelerador rápido o retornar no retorna mucho la verdad y ojito con tensar mucho el cable del acelerador que puedes dejar la guillotina un poco abierta y adios ralentí...

Teniendo bien lubricada la sirga... y dejando la guillotina igual... , la mia si vuelve a ralenti solo
con el muelle de retorno de la guillotina...

Saludos, El Pibe

Bueno pues ya conozco una 😀 😀 . La mías no lo hacen a lo mejor pruebo a cambiar el muelle en la Cosa pero tampoco es algo que me preocupe mucho, debe ser la costumbre.