pues si esta bloqueado,levanta cilindro a ver de donde esta bloqueado..si es de cilindro y lo demas esta bien,un arectificadita y un repaso de platinos,condensador etc...si es de cigueñal,ya te toca abrir el melon por la mitad,aparte de cambiar ma spiezas.... un saludo.

ya me has dado el regalo si señor! ( sin rencor )

puedes probar,por sacar el volante magnetico,a ver si algun imanhubiera saltado,y se hubiera quedado bloqueado...paciencia,un slaudo.

hola, que modelo de vespa tienes.
un saludo

Una vespa. S 1961

y respecto a lo del timbre nadie tiene nada¿?¿??¿?

hola, el claxon va en la nariz de la moto que es fija en tu vespa y abajo de la nariz va un redondel donde va ubicado el claxon, me imagino que has quitado las pletinillas donde agarran los tornillos que sujetan el claxon, pues tendras que mirar a ver lo que pones para que el claxon quede sujeto, tienes que improvisar y desde aqui sin verlo yo no te puedo decir mas.
un saludo

no venderan las piezas... no? :S puff ya sabia yo que de inventos iva el tema! mecachis!

gracias Doctor!

por cierto.. estoy desmontando la direccion y donde se pone la rueda, he quitado una carcasa y he llevado los tornillos pero el de cuando gira la rueda... ese no puedo, he quitado el tapon que tambien es una 21 ( la llave ) pero el de dentro, el que se mueve, se me resiste! que tiene como una pasta marron para que se mueva mejor...

Nose alomejor es de presion.