Pues entrar entra, y sin necesidad de ningún acople.

Para que te sea más sencillo, desmonta el carburador.

yo segun he leido deberia entrar asi que sigue peleandote con ella

¿Donde está el problema? ... debería entrar sin mas, de dimensiones externas son iguales ambos cárteres. Desmontando cuanto mas mejor se maneja mas fácilmente para trabajar uno solo (pesa mas de lo que debería), pero con ayuda de uno o dos amigos dispuestos a mancharse las manos y arruinarte a cervezas se hace sin problemas con todo montado. ¿Donde se

engancha

...?. Quitalé como mínimo el escape que eso si que dificulta el montaje pues no permite ponerlo girado a 90º respecto al chasis que es como se mete sin problemas.

Pero es que el escape es un buen sitio desde donde agarrar, y está apartado del chasis. Lo que suele estorbar es el

cajón

del carburador, sobre todo si no se ha puesto nunca.

Olvídate del amortiguador, ve primero a enganchar por el chasis...