Colegas Vespanianos:
Tengo un amigo con una Vespa Primavera que le echaba un montón de gasolina por el carburador. Quitándole el filtro de aire arranca. Luego, para que vaya bien en marcha, tenemos que ponerle otra vez el filtro.
Él monta un cilindro 125 cc en principio de casa y un carburador 19 creo que de PKS con el filtro de plástico negro (no el metálico que montaban las primaveras).
La ha llevado al mecánico y le ha dicho (sin abrir el motor para comprobarlo) que el motivo por el que escupe tanta gasolina es por un desgaste en la admisión (esa especie de mordisco que lleva una de las galletas del cigüeñal). En mi modesta opinión, un desgaste en la admisión del cigüeñal nunca provocaría que escupiese tanta gasolina. ¿Qué opináis al respecto?
Otros síntomas es que es muy difícil aguantar el ralentí.
Dándole vueltas al asunto, se me ocurren las siguientes causas para que un motor

de casa

escupa gasolina:
1. La admisión fue modificada
2. El chicle de alta es muy grande (lleva un 85 que es lo que se pone cuando el cilindro es 125 cc, así que descarto este punto)
3. El tornillo del aire (que en realidad en este carburado regula la cantidad de mezcla aire-gasolina) está demasiado abierto (creo que no escupiría ni mucho menos tanta gasolina)
4. La chispa no salta en el momento que toca (calé mi encendido bien e igual método seguí en la moto de Toni). Está a unos 19 o 20 grados adelantada (tocaría 24 según el disco de calado pero no da más)
5. ¿Cilindro? No se me ocurre qué.
Tengo planeado montarle este fin de semana el 19 que llevo en mi moto y, según cómo lo vea, soy capaz de probar montándole un 24, pese a que con ello aumentaría la cantidad de gasolina que le metería.
Yo sospecho que, o bien es el carburador, o bien el cigüeñal está modificado, pero no que por desgaste eche tanta gasolina.
¿Qué motivos se os ocurre para salga tanta gasolina por el carburador?
@Mamu: recordarás que cuando estuviste por Mallorca y saliste con los Ruters de Mallorca al faro de Cala Ratjada había un compañero con una primavera azul a la que tú diste la solución de quitarle el filtro para arrancarla. Hoy día no hemos conseguido solucionarlo.
Gracias Vespanianos 😀