No sé al final lo que haré, aún estoy algo caliente y estas cosas hay que meditarlas antes, el tío además es un pobre diablo que si andamos de abogados al final me toca pagar a mí probablemente costas y demás, le tantearé a ver si le saco 100 € de los 700 que pagué amenazándole con lo del abogado. Gracias y espero que no os pase a ninguno, avisados estais.

Pues entonces inflalo a ostias, porque pagar 700€ por eso es un robo.

Pobre diablo no fue cuando te lo vendió y trincó la pasta, ¿no?

Hechale un vistazo a este motor igual con los 100 euracos que le sacas te lo pillas....... Suerte!!

http://cgi.ebay.es/Motor-125cc-Vespa-PK ... dZViewItem

Ahora si..... 😳 😳 je je......

Ese motor debería rebajarse algo de precio, dudo que lo venda así, con lo cual lo suyo es regatearle algo...

El caso es que me gustaría ya puestos uno original de NK, además, lo que han dicho por ahí, que sin encendido ni escape tampoco es plan, mientras éste funcione seguiré buscando algo, creo que hay tiempo. Gracias de todas formas a todos.Salud

Pues entonces inflalo a ostias, porque pagar 700€ por eso es un robo.

Hombre Duranium, si has visto la moto en en el apartado Vuestras Fotos, post "Ahí van mis dos niñas" la moto está según mercado de un buén pasar, teniendo en cuenta lo dicho anteriormente que está con papeles e ITV hasta 2007 y que anda y suena bastante bién, no es mucho más robo que lo que se ve por ahí y si no echa un ojo a Scooterclásico o La Maneta o otras que se me vienen a la memoria, hay algunas por 300€ que parece que las han rescatado de las bodegas del Titanic, es una moto que está muy valorada ultimamente y aparte de lo del motor cuando rompa, si rompe que abrirlo será una risa :lol:, el carter ese ya lo tengo por si acaso, dejo de todas formas el hilo abierto para ver que opinan el resto de compañeros. Saludos y gracias por vuestras opiniones

Desde luego, quien no se consuela es porque no quiere.

Un saludo.

Hombre Duranium, todo esto lo he puesto para que sirva de "abreojos" 😯 al resto, supongo que a más de uno le habrán "colao" algún gol y se ha callado como un zorro 👿 para ver si luego puede colar el mismo gol, ya sabes el dicho de ese de que hablando mal de la burra no la vendes, yo quería esa moto y no se la pienso colar a nadie, cifro mi honor en ser digno de confianza y la honestidad para mi vale mucho, teniendo en cuenta que he recuperado 75 € del importe apoyándome en una claúsula del contrato de compraventa que hicimos al final no considero haber escapado tan mal, tengo el carter jodido por 35€. Así y todo no os fieis ni de vuestra sombra que hay mucho banderillero en excedencia suelto. Saludos.

Por lo menos tu has tenido la hombría de comentarlo y que, gracias a ello, otros muchos estaremos atentos de cara a posibles compras.

Pero coincido contigo en que hay gente que, por no se qué circunstancias, prefiere callarse, y sinceramente no lo entiendo.

Mi Sprint, según su dueño, estaba perfecta, el dueño me dijo que solo tenía el grifo mal.

A la hora de la verdad, además del grifo muy sucio, tenía la campana del carburador con holgura, los embragues pegados y el asiento descuajeringuado por dentro. Se que el hombre no actuó de mala fe, pero tendría que haber sido algo más explícito...

Aunque por 250€ tampoco le podía exigir mucho, y creo que ahí reside la clave, en comprar barato por si luego vienen sorpresas.

Un saludo.

OK, pero coincidirás conmigo en que encontrar "brevitas" 😉 de esas está cada día más complicado y más aún con ciertos modelos, a mi se me han escapado una 150s y una 160 con papeles y andando por 160 y 175 € respectivamente y además con un aspecto excelente para el precio pero claro, hay que ser más rápido, de todas formas todas esas reliquias que hay por ahí criando polvo irán saliendo y estaremos con los brazos abiertos para cogerlas, esos sí, si no caen en manos de los especuladores de turno que no sé si harán trato en los precios que marcan pero son los culpables de que todo este mundillo esté tan revuelto, no deja de ser el reflejo de cualquier tipo de mercado cuando se corrompe, te suena esto extrapolado al ladrillo?, espero que algunos en breve peguen un buén talegazo y mientras más alto suban mayor será la castaña. Salud
pd: A ver si nos vemos en la primera reunión de VEspania si se lleva a cabo y si no para el Eurovespa.

[quote=

rugonto

], cifro mi honor en ser digno de confianza y la honestidad para mi vale mucho, .
Ole, tus h... No voy a soltar el tópico de que con gente como tu todo iría mejor, pero es para hacerlo. Has desempolvado palabras que hace mucho que nadie escucha. Me alegro de conocerte y de tenerte como futuro compañero de viaje!! 😀
Saludos

No César el honor es mío, creo que tu reunes esas cualidades y algunas más que solo el tiempo da lugar a conocer en una persona, supongo que en foro somos mayoría los que reunimos un mínimo de principios para que todo esto funcione, tienes por ahí algunos foros en los que la descalificación gratuita es la norma, se ponen a caer de un burro por el más mínimo desacuerdo de opiniones, es el vivo reflejo de la jodida sociedad del tomate y su p*ta madre, darse cerita para luego repartir "buén rollito" 🙄 , eso solo cabe en cabezas aquejadas de estulticia y cretinismo. Se puede estar de coña, hacer chorradas y decirlas, agarrarse un pedo 😯 , y siempre sin descalificar a nadie. En fín que esto siga así e incluso que vaya mejorando si se puede, y al que no le guste que le ponga un lazo o que le eche azúcar. La Vespa además de no pararse nunca, durar mucho y aguantar lo que le echen, hace amigos. Salud para todos, nos vemos en la carretera.

buenas ,soy vicente.el escape es de vespa super,el modelo anterior a la primavera,por cierto seguro que es una primavera y no una super con cabezal cambiado?

Hola Vicente, bienvenido al foro, en la documentación consta como NK, el nº de motor también es NK y el Chasis también, por tanto es primavera, la Super no lleva guantera en el cofano izquierdo, y en fín, es posible que hayan apañado el escape de una Super, eso lo veo más factible, además lo comentado anteriormente, suena muy bién, pero muy metálico y en 4ª solo mantiene y sube poco más de velocidad (80 Km/h), creo que el escape es el que origina que se venga un poco abajo en la más larga de las velocidades, estoy buscando un escape original a ver como se desenvuelve. Saludos y gracias.