Foro VESPANIA
pues eso compañeros a ver si añguien me puede ayudar, que no hay manera de que me arranque la pk se me fue el pik up del encedido y la bobina le puse nuevo el pick up y la bobina de otra moto, de 3 cables tambien pero no de pk y me arranco perfectamente pero a los pocos metros se paro y desde entnce no hay manera de volcerla a arrancar, me hace muy buena chispa y le hecho gasolina por la bujia y no hay manera ademas el cilindro me han dicho que esta bastante bien y el piston no esta fgueado ni nada, que creeis que puede ser?
Muchas gracias de antemano
¿de qué otra moto era la bobina?
Un saludo
Ponte
enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!
O se te movio el estator o ha cascado la chaveta y se ha movido el volante. Tiene toda la pinta de ser eso.
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la ora bobina era de piaggio pero no se decirte exactamente el modelo creo que una nrg pero no se, el caso es que hispa hace y muy buena
Mirare la chaveta del cigueñal a ver que tal esta, muchas gracias
pues no amigos, la chaveta la he puesto nueva y todo en su sitio y no hay manera, estoy amargadito y no se que hacerle ya, a lo unico que podria acacarselo ya seria a la calvula rotativa, que muy bien no estaba y ha podido terminar de joderse, pof que otra cpsa n se.... Podria ser de ahi y que aunque le heche gasolina por el la bujia no arranque por eso?
Por la válvula iría mal, pero con un chute debería arrancar ¿no? 😐
eso pienso yo, que al menos una o dos pistonadas dveria dar pero que va ni humo siquiera... A ver si alguien me da algo de luz jeje
Te da chispa y le metes chute y no arranca?? No lo entiendo macho. Ahí pasa algo.
no, si eso de que pasa algo y lo se jajajaja
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22cristian92
]no, si eso de que pasa algo y lo se jajajaja
Ajjajajjaaj 🙂 Perdón, es que me acabo de dar cuenta de que da chispa. Bueno tío, suerte con la bicha. Para septiembre me tienes por allí por si te puedo echar una mano.
jajaja muchas gfacias, yo seguire haciendo pruevas a ver que tal, y a ver si alguien me dice que pede passrle muchas gracas
cambia el chicle del ralenti,es un 45 (en 125cc) creo,y veras como te arranca y fina que te va.......no te lo crees?en vspCenter el martes ya lo tienes en casa.....y el martes noche ya podras salir con ella 🙂
un saludo
pero aunque el chiclé de bajas este mal con un chute de gasofa una pistonada deveria dar o hacer algo, no?
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22cristian92
]pero aunque el chiclé de bajas este mal con un chute de gasofa una pistonada deveria dar o hacer algo, no?
he dicho algo yo del chicle de bajas'?no,el del ralenti,si y cambia la bujia y ya veras
un saludo
pues no se, mañana lo consulto con mi padre y a ver que me dice si lo pido o no la bujia si que es la denso de platino que me reconienda malossi y nuevecita y lo del chiclé ya dire si lo pido, cual es ese? El que va abajo en la taza a un lado?