Hola Juanko; Si quieres poner en marcha el mezclador, la mejor manera es la siguiente: Llénalo de aceite, justo hasta que cubra el visor, y continua repostando gasolina con aceite como lo venias haciendo, y cuando veas que el visor se vuelve a quedar sin aceite, quiere decir que esta funcionando el mezclador. A partir de entonces puedes hacerla funcionar solo con el.

No obstante en el Foro hay personas que no son partidarias de este sistema, por la inseguridad que les da. En mi caso me ha ido siempre bien, y creo que dosifica el aceite mejor que echándolo en el depósito, por ejemplo en las retenciones del motor, el mezclador introduce el aceite en función de las revoluciones del motor, sin embargo si lo llevas en la gasolina, solo entra el aceite que pasa con la gasolina a través del conducto del ralenti.

Un saludo:

Hola juanko, la mía lo tiene y es del año 85, y hasta ahora va de PM, es muy cómodo no tener que hacer la mezcla, en una de las fotos está el despiece y en la otra la ubicación, va unido al cárter por un eje (49) que gira y hace que se mueva un piñón (42) que mirándolo de perfil es más ancho de un lado que otro, no tendrás problema en localizarlo pues está nada más quitar la tapa del mezclador, eso podría ser una forma de comporbarlo, supongo que quitando esa tapa y moviendo la palanca de arranque (quitale la pipa para que no arranque la pepa) tienes que ver que gire, otra forma que se me ocurre es poner algo de aceite de mezcla en el depósito y ver que lo consume, siempre con la mezcla hecha por si a caso..., localiza al anterior dueño y que te diga porqué no lo utilizaba y así sabrás a que atenerte.

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