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Hola a todos, quisiera preguntar la solución a un problema que tengo con el embrague de mi pk 125. La cuestión es que no para de partir los, lo he engrasado abundantemente y nada siguen partiendo se y siempre por la cabeza, es decir pegado a la maneta. Gracias de antemano.
Lambretta 150 li del 66
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Respondido : 16/05/2012 12:31 pm
Puedes tener ligeramente dobladas las pestañas de la maneta donde va alojada la cabeza del cable y acabe tazándole.
😕
Respondido : 16/05/2012 12:48 pm
Yo le puse una cabeza reforzada, era más grande y la tuve que limar, y hasta la fecha...
Luis Lara
Vespa PK75XL Elestart (upgrade 125 patastart)
Vespa PX200 Disco
Primavera NK125 Km0
Respondido : 16/05/2012 6:02 pm
A mi me pasaba lo mismo.
La camisa estaba
gastadilla
y al final, a base de forzar se rompía el cable. Yo salía a cable al mes.
Cambia la camisa y pon una con forro de teflón.
DN 84 verde y óxido.
Shiver 2011 negra y roja.
Respondido : 17/05/2012 11:45 am
LLF: Aqui en Málaga no la encuentro con cabeza reforzada, probaré cambiando la maneta que es la de origen y ,me he fijado que donde encaja la cabeza del cable esta deformada por el desgaste.
Deckard: Supongo que por camisa te refieres a la funda del cable ¿no?, esta esta llena de grasa consistente que le eche la ultima vez que le cambien el cable.
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Respondido : 17/05/2012 5:02 pm
Bueno señores maneta cambiada y problema solucionado, no veas como cambia el tacto de una maneta vieja y desgastada a otra nueva. Gracias por vuestros consejos.
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Respondido : 18/05/2012 11:08 pm
Pues haré yo lo mismo, porque tambien rompo un monton...
Iris 200 Px
Respondido : 21/05/2012 3:39 pm
[quote=
monterovespa
]Gracias por vuestros consejos.
De nada... con tu permiso voy anotándome un acierto! (es que estoy necesitado de ellos, sabes?)
😕
Respondido : 21/05/2012 4:32 pm
No tienes que pedir permiso, te lo mereces de todas todas.
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Respondido : 21/05/2012 6:57 pm
En algunos cables nuevos, a la cabeza le sigue una especie de cuello cilíndrico del que continúa el cable de acero. Ese cuello prolongación de la cabeza se atora en la ranura de la maneta, impidiendo que la cabeza gire con libertad al accionarse ésta. La cabeca debe de girar suave en su alojamiento y debe de estar engrasada. De lo contrario, en cada maniobra el cable se doblará justo a la salida de la cabeza, y se romperá en poco tiempo 🙄
Si el cable que tenemos tiene ese cuello y vemos que la cabeza no gira bien; hay que limar ese cuello, haciendole dos planos para que entre bien en la ranura de la maneta y la cabeza pueda girar con suavidad.
El que tiene Vespa tiene Neska!
Respondido : 21/05/2012 11:04 pm
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