imaginandome ke se trata de una 200 tunea.... tiene pinta ke esten desgastados los discos de corcho... en marcha no patina??? ke km tiene??

si estubieran pegados pasaria lo contrario, arrancaria pero no entrarian las marchas nada suaves....

No sé a que te refieres con una vespa 200 tune......, la vespa es una dn del año 1985, perteneció un tiempo a autoescuela y le cambiaron el cilindro a 225cc. En marcha si acciono el pedal de arranque, te puedes imaginar lo que pasa crcrcrcrcrcrcrcrcrcrcrcrcrcr. Con la moto frio perfecto, pero cuando voy un rato en marcha y la paro, para volver a arrancarla la tengo que arrancar a empujón, pues me patina sin engranar hasta el final del recorrido.
He pensado quizá en el aceite que a diferentes temperaturas pierde propiedades como la viscosidad, pero los piños deben de estar encarados igual en frio que en caliente.
También he pensado en que el piño de abanico de arranque tengan los dientes desgastados, pero entonces tampoco se explica que funcione en frio y no en caliente.
He probado a destensarle a tope el embrague y hace lo mismo.
La moto tiene 23000kms.

Gracias de antemano por darme alguna pista sobre qué mirar o comprobar.

Cambia los discos!

Le has cambiado el aceite del cambio hace poco?

¿Moto de autoescuela...? embrague desgastado pero del todo, de todos modos si cuando vas en marcha notas que la moto se acelera mucho pero le falta tiron, (eso en las 200 se nota un monton) es que tienes los discos de embrague como el culo de una sarten.

Mi primavera con discos nuevos tiene los mismos síntomas. Siguiendo los consejos de un colega le limé las aspas de los discos para que se deslizaran más fácilmente dentro de la campana y ha mejorado un poco pero con la moto MUY caliente mes sigue patinando la pata...

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rubensafont

]No sé a que te refieres con una Vespa 200 tune......, la Vespa es una dn del año 1985, perteneció un tiempo a autoescuela y le cambiaron el cilindro a 225cc. En marcha si acciono el pedal de arranque, te puedes imaginar lo que pasa crcrcrcrcrcrcrcrcrcrcrcrcrcr. Con la moto frio perfecto, pero cuando voy un rato en marcha y la paro, para volver a arrancarla la tengo que arrancar a empujón, pues me patina sin engranar hasta el final del recorrido.
He pensado quizá en el aceite que a diferentes temperaturas pierde propiedades como la viscosidad, pero los piños deben de estar encarados igual en frio que en caliente.
También he pensado en que el piño de abanico de arranque tengan los dientes desgastados, pero entonces tampoco se explica que funcione en frio y no en caliente.
He probado a destensarle a tope el embrague y hace lo mismo.
La moto tiene 23000kms.

Gracias de antemano por darme alguna pista sobre qué mirar o comprobar.

Se refiere a si al cambiar de marcha patina no a que cuando este en marcha le des a la pata, Si no te patina el embrague al cambiar es raro pero yo cambiaria los discos de embrague valen poco y pruebas, y sino a una mala tienes el embrague nuevo

Al cambiar de marcha lo que hace por más tensado que esté el embrague, que cambia de marcha bruscamente, se oye un

clack

como si no embragara bien.

Con las respuestas que me habeis dado, creo que cambiaré y revisaré el nivel de aceite de la caja de cambios y cambiaré también los discos del embrague limando las posibles asperezas.

Una pregunta, sólo cambio los discos de corcho no?

Una segunda pregunta, como soy nuevo en este foro, existe algún listado de manuales donde indique como cambiar los discos de embrague por ejemplo? cuando digo discos de embrague, digo también cualquier otro mantenimiento a la vespa 200, pues soy de los que les gusta ensuciarse las manos y tienen pánico a los talleres y más con la que esta cayendo.

Gracias a todos.

En mecánica y mantenimiento, el la parte de arriba pincha en BricoVespa. Ahí tienes casi de todo.
Saludos y Feliz año.

Hace años, salieron unos discos de embrague que en vez de ser de corcho eran de amianto, estos eran colocados a vespas de autoescuelas para que el desgaste fuese menor. Yo tengo una prima con esos discos y estoy por cambiarselos pues tiene el mismo problema, independientemente que el muelle este vencido, por eso patina. En tu caso debes cambiar tambien los muelles del embrague. Antes de montar los discos dejalo sumergidos en aceite una noche.

Pues suena interesante, sabes donde adquirirlos?
Gracias.

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rubensafont

]Al cambiar de marcha lo que hace por más tensado que esté el embrague, que cambia de marcha bruscamente, se oye un

clack

como si no embragara bien.

Con las respuestas que me habeis dado, creo que cambiaré y revisaré el nivel de aceite de la caja de cambios y cambiaré también los discos del embrague limando las posibles asperezas.

Una pregunta, sólo cambio los discos de corcho no?

Una segunda pregunta, como soy nuevo en este foro, existe algún listado de manuales donde indique como cambiar los discos de embrague por ejemplo? cuando digo discos de embrague, digo también cualquier otro mantenimiento a la Vespa 200, pues soy de los que les gusta ensuciarse las manos y tienen pánico a los talleres y más con la que esta cayendo.

Gracias a todos.

http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?f=2&t=9055

Cambia tambien los separadores , que todo cuesta muy poco y es una reparación (o mantenimiento ) para muchos años

Los seperadores te refieres a los muelles?

Si no son los muelles, a que te refieres exactamente?