Pues eso amigos. Resulta que mi FL me traía loco. Cada cierto tiempo perdía la carburación y se volvía loca. Tras meses dando palos de ciego me lié la manta a la cabeza y seguí un tutorial de Youtube para sanearla entera. Desmonté motor, cambié juntas, retenes y rodamientos (al final descubrí que la causa de mis males era el retén del cigüeñal lado interno que estaba destrozado), cruceta etc. Al desmontar embrague descubrí también que los muelles de la campana estaban deshechos así que también compre un kit de reparación y lo arreglé. Limpié el pistón, cambié segmentos y bruñí cilindro y culata. En principio todo bien. Probé la moto y salió andando pero...

Resulta que el embrague no me va. Le he puesto el conjunto nuevo (reforzado de cuatro corchos) junto con empujador y platillo pero no me embraga la moto. La maneta, dura como un cuerno pero no me actúa...Cuando comparo el embrague actual con el del video de Youtube y con las fotos que hice del mio original si he notado que está mas metido para adentro. Los otros están rasantes con las almenas de la campana pero el que tengo puesto ahora queda mas abajo. Tengo la impresión de que el empujador no llega al platillo por esa causa pero... Si lo desmonto y lo pongo a ras... ¿No volverá a irse para el fondo en cuanto apriete la tuerca (una tuerca además que debe apretarse a 45 Nm. que es tela marinera) ???