Por si te sirve de idea se que existe un deposito que va alojado en el espacio de la rueda de repuesto sustituyendo a esta claro pero no se exactamente donde lo vi ni la capacidad que tiene
Un saludo 😕 😕 😕 😕

si lo conozco... es para las Smallframes y no se si era 1,5L... y unos 200 pavos..

estoy viendo algunos depositos de motos de campo de niño antiguas y algunos molan... puch, bultaco....

A lo mejor te encaja el deposito de la LUBE por medida puede que si a ojo de buen cubero y es de una forma bonita

me estoy dando cuenta que tendria que ser mas de moto de cros, con la barra mas inclinada y el tapon arriba, para probechar el deposito, porque si no no voy a poder llenar mas de medio deposito...XD

una idea... por la inclinacion de la barra y donde tiene el tapon....
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Mas quita y pon que un jerry can.....no hay

Nonan, garrafa y se acabó, Lo demás es complicarse. Aunque la idea es buena, qué conste, en fotos de carreras de resistencia ya lo he visto.

Un saludo

Ponte

enviado desde una castaña de móvil cuya batería no dura un carajo!!

yo tengo bastante experiencia en eso ,ya que a las motos de resistencia se lo he puesto y tienes que tener en cuenta un gran principio de la física y es el de vasos comunicantes por un lado.Luego dependiendo del modelo de moto el tamaño del depósito.....si es una xl he llegado a ver guanteras delanteras hechas un depósito pero con la

T

aunque cierres el grifo de la moto si el depósito suplementario está mas alto que el original te saca la gasolina por el respiradero .
si de verdad te interesa enviame un mp que si doy muchas pistas alguno me sacará muchos segundos en pista y tendremos que forzar mas en pista jajaja

Genial paquito... de momento con ver unas fotos me valdri... si hay alguna web para echar un ojo...

Mira éste depósito, la verdad es que no parece que tenga mucha capacidad pero si está cuirioso y además no está mal de precio.
Buscando en recambios para agricola igual hay algo interesante.

http://www.agroarenas.com/es/repuestos- ... 0-140.html

pues para eso yo pensando...

no se puede cortar y soldar el original dandole mas fondo y un poc mas de altura..?...si es que el hueco del chasis lo permite..es una idea
y luego sino otra es el el mismo portamaletas ya que lo tienes,.hacedle en alto,sin que estorbe para abrir el baul,y colocarle encima uno de estos cuadraditos asi como ese de honda...

para no instalar tanta parafernalia de hierros digo.
sino,dentro de la guantera?o quedaria muy bajo?delante del escudo?

un saludo

yo he visto uno adaptado de una yamaha sr 250

Hace tiempo vi una Lambretta, a la que su dueño había acoplado un baúl metálico de los que van en el escudo donde guardamos cosas, igual que el estandar, pero cerrado completo y estanco. No se como iba recargando gasolina, imagino que a través de alguna bomba electrica y algún manguito colocado hasta el depósito. Le daba un a un botón y la bomba iba llevando la mezcla desde el escudo al depósito, y llegando a un límite, automáticamente se paraba. El depósito de escudo tenía más de 8 litros de capacidad... Lo que no sé si eso se vende o se lo hizo él mismo. Aparantemente la moto era normal, no destacaba nada, excepto que no tenía puerta de baúl y sí una entrada estándar de llenada de gasolina...

sigo convencido en acerlo con un deposito sobre una barra... los depositos de honda cuadrados estos... no lo veo demasiado, para ganar un litro y medio no creo que merezca la pena... la idea es que minimo tubieran 3 o 4 litros...

lo decortar y

estirar

el de origen.. creo que seria un follon.. y me da que se quedaria mas bajo el grifo que el carburador, habria que meter algun tipo de bomba de gasolina y mas follon todavia...

lo de sacrificar la guantera por 8 litros, suena bien... pero lo veo otro follon... ademas, creo que es de las cosas mas practicas que tiene la vespa para llevar el aceite, guantes, llaves... y algun litro de mahou que otro...

lo del deposito de yamaha 250 me molaria verlo... es un deposito que tambien se me a pasado por la cabeza, hay a patadas y creo que tendria un tamaño perfecto... (hablo a ojo)

gracias chicos!!! a ver si damos con la formula!

Otra opcion a la que yo le he dado y le doy muchas vueltas, que en cuanto pueda me pongo, es coger dos depositos de vespa y unirlos, como la t5 Dakar, un deposito encima de otro, ambos soldados entre si, os pongo una foto para que os hagais una idea:

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Saludooooos