Okis, se me olvidó saludar, ahora lo hago.

Perdonad mi incultura, pero esq todavia no controlo mucho.
¿como se accede al cangrejo?,y ¿que son las sirgas?. Muxas gracias por la respuesta de antes.

Hola las sirgas son los cables acerados que mueven el cambio.

El cangrejo es esto que hay en la parte inferior derecha de la foto, hay que quitar esa chapa que tapa el cagrejo con las puntas de las sirgas.
Te pongo una foto, clica sobre ella para ampliarla .

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aaaa, ok, ok, gracias, a ver si hoy me pongo y os cuento.

haber me parece q se q es lo q me pasaba, pero esq no estoy muy seguro, antes he estado viendo el cangerjo, y parece q todo estaa en orden, lo he vuelto a montar. Al mover la moto con el embrague apretado, ya q recordemos q la 2ª está puesta y no la puedo sacar, me he quedado con la parte izq. del manillar en la mano.
-Es posible q fuera esta la fuente de todos mis males?
-Que como estaba salida, no pudiera meter las marchas?
-alguien sabe como cojones se mete otra vez, no se que hacer para que se quede enganchado o colocado. Estoy hecho un lio enserio.
Os agradeceré en el alma las ayudas.
Por cierto, tengo fotos pero no se ponerlas.

Para colgar las fotos abre www.imageshack.us . Apreta examinar y busca la foto en tu PC. Después de seleccionarla,le das a host it y te saldrán unos enlaces para copiar y pegar en el foro (pon por ejemplo uno que pone thumbnail) y ya está. Así vemos más cosas y los entendidos te contestan. Espero haberme explicado bien, si no pa lo que quieras. Un saludo...

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graciasssssssssssssss sergio, ahora ya puedo hacer mas gráficas mis explicaciones, como veis en la foto, está salido la parte izq. del manillar, pero el embrague sigue funcionando. el problema esq no se engancha el manillar, va como loco

Quita el faro y mira que no falte el pasador que señala la flecha de color verda. 😉

Hola soy alfonso otra vez, ha pasado mucho tiempo desde que empecé con este problema y he adquirido un poco de experiencia desde entonces. Os cuento, el primer proble era que se me había roto, partido en dos el tubo del mango izquierdo de la moto, por eso no podía cambiar. Esta pieza ya la he cambiado.

Otro problema es el que tengo ahora que no se que pasa, el embrague está muy flojo, pero el cable lo he tensado bien, he arrancado la moto y al meter 1ª ha dado un tirón y se ha quedado con la marcha metida, ahora otra vez no puedo cambiar, el cangrejo no se mueve ni pa atrás está como atascado.

2 Problemas:
1- Xq el embrague está asi de flojo?.
2- Xq las marchas no se mueven, q tendría q hacer?

Muchas gracias, espero ansioso vuestras respuestas.

Tensa el cable del embrague y menea la moto mientras sacas la marcha.

Okey makey (como decia super leti), ya lo he hecho.
Perdón ya se que soy muy pesado, pero el problema sigue, haber:
Os digo que hice y me decis si esq lo hice mal o q:
- Cuando desmonté el cangrejo y puse la moto en punto muerto moviendo solo el cangrejo y apretando el embrague desde abajo, puse cinta aislante al mango izquierdo xra q no se moviera (el mango en punto muerto porsupuesto), apreté mucho los prisioneros de abajo de las marchas los puse muy tensos.
Lo q ha pasado esq ahora si intento cambiar de marcha para un lado está como bloqueado el cambio, y para el otro se gira del todo. Jodé nose q hacer, alomejor esq no puse bien las ranuras del cangrejo. Sabeis q numeración llevan? q dentada es cada marcha?, q me puede haber pasado? aparte de q soy un poco paquete en esto de la mecánica.

Gracias y perdonadme que sea tan pesado.

Bueno entiendo que tienes un cable tan tensado que no deja , que el otro tire, afloja en que esta más tensado, y vez prbando , poco a poco y a la vez tensa un poco el más flojo.