A mi me paso lo mismo se me

joio

el mando, la unica solucion es dessoldar todos los cables previas fotos y una vez que lo tengas dessoldado sale la placa con cuidado si tiene solucion ( que lo dudo), mira si puedes solucionarlo si no busca una en un desguace como hice yo y la colocas, te valdra la de un vespino mismo, pero hasta que des con la tecla de como van conectado te costara, puesto que en mi caso la T-5 no tenia nada mas que dos posiciones corta-larga y el conmutador del vespino tiene posicion de apagado, si necesitas fotos dimelo, lo mismo los colores de los cables no coinciden pero la posicion ayuda, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Entonces no se puede desmontar? Me da la sensacion que simplemente algun cable se ha soltado y eso hace que falle.
Se me hace raro, porque el mecanismo interior lleva como dos pestillos de sujeccion que he quitado pero sigue sin salir....

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Vespoide

]Entonces no se puede desmontar? Me da la sensacion que simplemente algun cable se ha soltado y eso hace que falle.
Se me hace raro, porque el mecanismo interior lleva como dos pestillos de sujeccion que he quitado pero sigue sin salir....

Has de dessoldar si no la placa de baquelita no sale, has de dejar bien limpios lo terminales de estaño y entonces seguro que sale, aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

haz palanca con cuidado, lo peor que puede pasarte es que se rompa, pero de tu modelo las hay hasta detras de los contenedores. puede que se haya soltado un cable o fundido el plastico y haberse pegado. casi con toda seguridad tendrás que sustituirla, asi que mi consejo es que tires con cuidado, y como dice adolfo cuando la tengas fuera haz fotos de como están los cables para soldarlos igual. un saludo

Gracias a los dos! Yo creo que se ha fundido algo por dentro, eso de quedarse fija la tecla de buenas a primeras, y dejar de funcionar a la vez es raro, además haciendo una rutilla a tope de gas pa seguir a la Ds de mi hermano y ni con esas!!!!
Detras de los contenedores??? Ahora mismo miro 🙂 🙂 🙂

La gaita es que por Zaragoza en los desguaces no se ve ni una.... 🙁

Ya os contare que es lo que sale si lo logro desmontar.

Salud

es una chapita que vá detras del conmutador, se calienta
y se queda pegada, sé que vespalante cortó cables, soldó
y todo bien, pero yo preferí cambiar la llave completa.
No la des mas caña, no se desmonta a no ser que la rompas
y las chapitas que te comento ( y no esten pegadas ) saldran
disparadas

Ya veo que la solución es una llave completa nueva, la avería tiene que ser algo así P-doscientos, iba bien y de repente deja de ir y se bloquea... Buscaré por aquí alguna llave nueva y si no en interné.

Gracias a todos!!!!