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Mando de gas no retorna en Primavera T3

(@gambafreaks)
Active Member

Hola a todos, tengo una gran duda que me corroe, unos me dicen una cosa y otros lo contrario, por lo que quisiera que alguien me aclarara finalmente mi duda... la cuestión es que el mando de gas de mi Primavera 75 T3 no retorna, si yo acelero la moto se queda acelerada no retornando el puño al origen... unos me dicen que en todas las Vespas es así, que hay que retornarlo al origen manualmente, que no es como en las modernas, otros, sin embargo me dicen que sí ha de volver al inicio, y que no lo hace porque o bien puede haber algo que lo obstruya, grasa vieja o porquería, o porque el cilindro largo que recorre esa parte del manillar que va por dentro esté doblado... el caso es que no sé a quién hacer caso. Simplemente eso.

Muchas gracias!!

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Topic starter Respondido : 21/05/2014 10:53 am
(@paquito)
Famed Member

es normal que no vuelva , es casi todas pasa .Los últimos modelos de px les pusieron un muelle en la leva y aún así no vuelve bien

www.vespaprimaveravalencia.es
3 rodes Sc

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Respondido : 21/05/2014 1:55 pm
carbu
(@carbu)
Estimable Member

A ver, ten en cuenta que el muelle del carburador solo a lo mejor no es capaz de tirar el solo del cable hacia atrás otra vez si no es ayudado.. En las motos modernas esto ya esta corregido pero en estas vespas no.. Yo, de todas formas, revisaría en este orden las siguientes cosas.. Holguras o posible dobladura en el tubo del mando de gas, que el cable no este pelado por dentro, que la funda este ok y un poco engrasada (para facilitar el movimiento del cable) y, por ultimo, que el conjunto cable funda vayan lo mas rectos posibles hacia el carburador..

Todo esto es lo que yo haría, si hay alguien que sepa algún que otro truquillo no estaría de mas que lo pusiese por aquí..

Saludos..

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Respondido : 21/05/2014 2:12 pm
(@gambafreaks)
Active Member

Gracias por vuestras respuestas, probaré a desmontarlo y ver que me encuentro... eso si alguien sabe decirme cómo se hace o por dónde empezar porque no tengo ni idea, gracias!

Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

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Topic starter Respondido : 21/05/2014 2:56 pm
carbu
(@carbu)
Estimable Member

Si es igual que en la super, para desmontar el mando del gas tienes que desmontar primero el faro, con ello podrás quitar el velocímetro y acceder mejor a los clips que sujetan dicho puño del gas para (solo si es necesario) sacarlo.. En ese paso también tienes acceso al cable del acelerador, aunque para revisar bien este lo suyo seria sacarlo soltándolo previamente del carburador.. Tiene faena, pero si quieres hacerlo bien es lo que toca..

Yo creo que puesto a hacer esto, compra una funda nueva y un cable nuevo y lo sustituyes.. No es muy caro y sales de dudas.. Lo engrasas bien y a rorrer..

Saludos..

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Respondido : 21/05/2014 7:34 pm
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