Pk está rallado?? cuando le puse el 125 y usado no estaba arañado, de todas formas aun con enganchones como tengo yo otro 125 los lijas con lija de agua fina , segmentos nuevos si no están bien y a funcionar .
-Respecto a lo que preguntas Malossi 100% , le puedes pòner la toma directa cuando quieras , los he probado con un simple biturbo y sin carburador y andan muy , pero que muy bien y por la caña que tiene el mio te puedo asegurar que duro es un rato largo , eso si si haces lo que he visto que quieres hacer de abrir motor ,lima y encara que es mas grande la entrada de caldo por la parte del carter que el carter , por lo que se le pierde mas rendimiento si no lo encaras limando .

Muy buenas paquito

Esta un pelin rayado, pero como tambien quiero que coja mas velocidad y fuerza lo cambiare.

Al final lo que es carter creo que no lo voy a abrir igual es peor el remedio que la enfermadad, probare a ver si funciona bien con el equipo nuevo, lo que si que abrire es el lado del embregue para cambiar los discos que ya los tengo comprados

Ya os cuento de momento en machado me piden unos 200 € conoceis algun sitio mas barato?

El tubo original se le puede poner al malossi o polini directamente o falta algun tipo de pieza para encararlo

Saludos
Juan

PD la moto ya esta practicamente decapada ya os pondre fotos

Con relacion a los Polini:
Se supone que una PK125XL con un polini va mejor que con el estandar que viene de la casa?
¿cuales serían sus ventajas?
Y es que la PK que compré para mi hijna tiene puesto el polini, aunque me ha dado tambien el normal de la casa (nuevo)
claro que creo que el polini impide colocar la rueda de repuesto ¿no?
Saludos
Juan

Hola

Ya no tengo la pk xl ahora tengo una primavera y mis dudas son para ella

Saludos

En Machado 200 euros por que? Solo el cilindro Malossi?
Con el tubo original no tienes problema.
La vas a pintar tu?Acabala ya y te vienes a las saliditas.Date aire que con este tiempo apetece salir un montón.
Saludos.

Hola ramon te debo el manual, no lo encuentro pero creo que lo descargue de solovespa de todas formas seguire buscando

El malossi es el equipo completo

La primavera la he desmontado entera yo y ahora esta practicamente decapada, la chapa y pintura probablemente la haga en taller que quiero dejarla lo mejor posible

Saludos

Tranquilo Juan,cuando aparezca el manual ya me lo envias,ahora centrate en esa Primavera que seguro que te va a quedar de lujo.
Ánimo.

En casi todos los cilindros se puede poner el de casa , menos los Zirri o algunos similares que van girados 180 y no tienen nada que ver los escapes , se parecen mas a los de culigorda .
En todos escape de casa para las ITV

Ok señores

Ahora a concretar donde lo compro y a seguir con chasis y demas

Yo tb tengo esa duda y no se q hacer.... me decantaré por la dureza del doble admisión polini?? o por el novedoso y explosivo malossi...... no se..... a favor del polini cuenta sus muchos años en el mercado..... y a favor del malossi ver la moto de paquito.... 😀 😀 je jeje... no se.. ya veremos.
Por cierto en el caso del malossi recomendais caja de laminas o simple??

[quote=

jf5172

]Con relacion a los Polini:
Se supone que una PK125XL con un polini va mejor que con el estandar que viene de la casa?
¿cuales serían sus ventajas?
Y es que la PK que compré para mi hijna tiene puesto el polini, aunque me ha dado tambien el normal de la casa (nuevo)
claro que creo que el polini impide colocar la rueda de repuesto ¿no?
Saludos
JuanJuan tu te estás refiriendo al tubo de escape, que se nota muchísimo con respecto al original. La pregunta también iba por el tema de cilindro, con sus pros y contras, aunque yo no te lo recomiendo que lo cambies hasta que le llegue la hora.

Hombre ya que te pones la de laminas ahora vale pasta

Yo si le pongo el malossi seguro que con la de laminas

SAludos

Xiri dureza por ahora el Malossi está demostrando , y te recuerdo que la de Boxperformancew con el Doble de Polini no duró mucho , aunque la disfrutó eso si estaba en última sobremedida y son mas fáciles de gripar .
Cuando me llegue la toma directa al cilindro por lñáminas ya os contaré la diferencia , eso si en un futuro cigueñal full y mi superr volante ligero .