Buenas, si no me equivoco, en Peñiscola intercambiamos moto. No?
Bueno a lo que interesa, las Lx50 4t se pueden deslimitar, lo que pasa es que el sistema da un poco de yuyu.
A mi me lo comento una vez Emilio, y al parecer es un poco delicado.
El tema es que lleva varios puntos donde hay que actuar.
1- quitar la arandela que llevan en el variador, que hace de tope para que no cierre a tope.
2- hay que desmontar el CDI de la moto y cortarlo con una sierra por un punto concreto, para cortar un cable interno, que actúa de limitados de r.p.m.
3- subir el chicle de altas de 75 a 78.
Al ver el post me he acordado, y te paso un enlace donde te indica la posición y profundidad exacta del corte, con gráficos y todo. Incluso parece del libro .
http://www.piaggiospares.co.uk/spares/news/de-restriction.html
Un saludo

Cual de las dos es la 2v o 4v lo que comentas iMac de la bobina es en la zip para esa moto malossi tiene de todo

Pensaba que el motor de 4valvulas era solo en las S. Pero según pone en el enlace sirve para LX, Zip y Fly, ¿no es el mismo motor Alfonso?
Un saludo

Opino que un motor 4T y de 50 cc. ya va bien servido a 55 Km/h; déjalo como está y si quieres hacer trucajes, cómprate una minimoto para ir con ella a los parkings de los hiper en domingo por la mañana.

Conserva en buen estado esa moto y a poder ser, original; en unos años será una clásica.

Es la lx 50 4 T y 4 válvulas

Sobre la opinión de VESPISTAVICTOR quiero decirte que te la podrías haber ahorrado ya que estoy haciendo una pregunta concreta a gente que entienda un poco, así que las opiniones de

moteros de minimotos en supermercados domingueros como tú

NO ME IMPORTAN. Espero que te haya quedado clarito LISTILLO DE PACOTILLA.

No ofende quien quiere, pero espero que en este foro haya quien sí tenga algún sentido común y pare en seco a quienes no saben comprtarse y a las primeras de cambio empiecen a arrojar su vómito insultante con esa única intención, la de faltar al respeto.

Mira, tú no me conoces pero intentas insultarme sin que te haya dado ningún motivo; esto al único que descalifica es a ti, en primer lugar y luego al foro entero si es que permite comportamientos como el tuyo. Espero que eso no ocurra.

Haya paz, caballeros.
Respirar hondo y enfriar la cabeza, que los enojos no producen sino agruras....

obvio que una 4t no puedes pedir que ande como una 2tiempos,y menos en 50cc.
alguns la tienen y estan contentos eh!

yo cambiaria lo tipico,escape ,variador...mejorarlaun poquitin.pero ya digo.es una 50cc.....

si quieres algo mas.....sube de cilindrada.sera lo mas factible pensando con la cabeza y no con el bolsillo

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