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Me dá a mi que se ilumina aprovechando una de las cuatro bombillas

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nabero

]Me dá a mi que se ilumina aprovechando una de las cuatro bombillas
Yo creo que nabero tiene razón. Romario, yo tengo una iris también y me pasó lo mismo que a tí. Busqué por todos los lados y sólo ví las cuatro bombillitas de marras, con lo que llegué a la conclusión de que no lleva ninguna más.

Supongo que por lógica será la luz de posición, mira a ver si existe alguna abertura por la que pueda comunicarse la luz de posición con el cuentakilómetros, si no la hay pues o te la haces tú o la dejas como está.

Si estamos hablando de un velocímetro de Iris-PK XL, es la de posición, aunque existe la posibilidad de ponerle una quinta bombilla quitando un tapón blanco que lleva.

las bombillas se quitan girando un cuarto y extrayéndola.

Si, es un Iris, lo me que mosquea es que antes el cuenta estaba iluminado, y ahora no. La luz de posición que decís ¿Es el testigo o el propio foco?. Creo que me dejo de lucir desde que cambie el foco. Barrosonido como esta noche se ilumine el tuyo mas que el mió me como tu cacho cordero...

¿Qué tal va el asunto de la luz?

La luz debe de ser la que emite el

espía

de la luz de cruce o corta, que es la única que esta funcionando constantemente, creo que incluso cuando pones la larga.

a ver si se soluciona el tema que intrigadito me tiene

La semana que biene que tengo que ir a por la sirga del cuenta y alguna cosa mas, le diré al tio de la tienda que es majete que me de la bombilla del cuenta, y así salgo de dudas, de todas formas quedó vespajo en mirar uno de pk que tiene en su casa para ver como se ilumina...Ya contaré.

Yo tengo una DN, y en la mía la luz del cuenta va por bajo de éste, una bobillita de las pequeñas ..., mirale el culo al cuenta a ve sí por ahí hay algo ....

que tal Romario , que le he metio mano al cuenta y lo dicho lleva cuatro testigos y el tapòn blanco de abajo , el cuenta va sellao a cal y canto para abrirlo tendria que desmontar el cerquillo del cristal y tampoco es plan , por que seguramente lo joderia el caso es que le hemetido luz con una limterna de de esas de boli por el tapon blanco y se ilumina algo pero no lo que debiera el caso es que yo recuerdo hay mas luz tengo una plurimatic y una iris que llevan ese cuentakm la pluri la tengo en el pueblo pero la iris la tengo que poner en marcha un dia de estos y comprobarlo a ver la luz que da por que con el cuentakm en la mano ,para estriparlo no hay massssssssss que lo que tu as dicho los cuatro chivatos los dos tornillos del km y las cuatro tuerquecitas del circuito impreso pero no se por que me da que dentro hay otra bombillita , pero ya te digo que para estriparlo hay que joder casi seguro el cerquillo que abraza el cristal
UN saludo y aver si sacamos algo en claro 😳 8)

Gracias Vespajo, tengo que abrir el cabezon para poner el reenvio del cuenta, como vea facil enganchar un cable a algún sitio para tener corriente le meto en el hueco del tapon una bombilla para que se ilumine, porque yo ya no se que mas mirar..

Bueno, ya tengo luz en el cuentakilometros. Era una avería bastante compleja y que requería unos conocimientos que yo no poseo. Se lo he comentado al del taller y me ha dicho que se ilumina con el testigo de las cortas, pero que es un poco especialito. Ha abierto el cabezón y ha probado moviendo el portalámparas unos milímetros y Ya luce, El tema es que tiene que coincidir una de las muescas del portalámparas con un pequeño agujero que tiene el orificio en su interior, Ya luce......

Hay!! si ya te lo decía yo....(ahi que poco me gusta decir esto 😉 ). Pero claro, por joven y wapo no se me tiene en consideración. 😆 😆 😆

Fuera de coñas me alegro de que haya salido bien.