vas a tener jaleo.... tienes que adaptar un interruptor de stop,de cualquier 50 te vale,que va arosca y sacar dos cables uno de corriente,el que alimenta la llave de luces mismo y conectarlo al interruptor,y sacar otro hasta el piloto trasero,pero no creo que merezca la pena hacerlo.... aunque si tienes tiempo..... un saludo

Déjate de historias hombre que para la itv no hace falta...

Si quieres avisar de que vas a frenar, acostúmbrate a indicarlo con el trasero o frenar con los dos.

Por cierto,

¿Ya te anda?

Un Saludo,

si ya anda, jeje, preparando la etapa de salamanca, no se si llegara

Quizá esté pensando en voz alta, pero podrías conseguir un micro (microinterruptor) igual que las que llevan las motos grandes o modernas que van adaptadas en la maneta de freno. Entonces lo que podrías hacer sería mecanizar el manillar para poner dicho micro. Quedaría muy fino si no tienes más remedio que ponerle en el manillar. Otro sistema sería poner un interruptor de palanca en la leva de freno medio camuflado, con los cables dentro de la barra de la horquilla para que no se vean.

Un saludo.

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Geniezillo Azul

]Déjate de historias hombre que para la itv no hace falta...

Si quieres avisar de que vas a frenar, acostúmbrate a indicarlo con el trasero o frenar con los dos.

Por cierto,

¿Ya te anda?

Un Saludo,

Hola buenas tardes a todo el mundo, a mi hoy me han dado la ITV desfavorable porque no se encendia la luz de freno al apretar la maneta, tengo que volver en 15 dias. Según el operario, según vayan pasando este

tipo de motos

(cita literal) por la ITV tendran que solucionarlo...

Joder, en que itv te han dicho eso? no veas como eso lo hagan en todas el follon q vamos a tener

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liopox

]Joder, en que itv te han dicho eso? no veas como eso lo hagan en todas el follon q vamos a tener

En Salamanca, yo para salir del paso, y antes de que me dieran a firmar el informe, le dije si me daba opción a solucionarlo, me dijo que me daba tiempo hasta la hora de cerrar y si lo solucionaba que no hacia falta que esperase la cola, que se lo dijera a él personalmente. Me ido a casa he sacado dos cables del interruptor del pedal con un pulsador y....ha colado. Luego a desmontar el chiringuito y dejarlo como estaba. Pero tengo que ponerlo bien. Tambien me ha dicho que cuantas itv llevaba sin pasar, sin ver la Tarjeta, (que además no la tengo,me tienen que dar un duplicado)y esta moto no ha pasado una ITV en su vida, (la encontré agonizando en el rincon de un garaje)decía que según van pasando lo tienen que solucionar o no hay ITV. Luego el tio se ha enrollado, me ha hecho frenar con los dos pies en el suelo él estaba como a 15 o 20 mts y...ya solucionado, vamos que no es que estuviera de mal rollo ni nada de eso, la moto ha ido al estacionamiento y me han dado los papeles con la itv por dos años, el duplicado de la Tarjeta como para el miércoles, he hablado con algún forero de aquí y también se lo han exigido...no te puedo decir más majo. El problema no parece complicado ni caro, mas que nada laborioso.

No pueden exigir eso, que te enseñe la ley donde pone eso, aquí en Aranda no lo piden.

Ponte

Son tonterias de los personajes que pueblan nuestras Itv's, legalmente no pueden exigirtelo, pero claro abusan de que tu lo que queremos es pasar y no meternos en follones.
Lo de siempre, no tienen las ideas claras y cada uno va a su bola.

saludos

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visente

]Son tonterias de los personajes que pueblan nuestras Itv's, legalmente no pueden exigirtelo, pero claro abusan de que lo que queremos es pasar y no meternos en follones.
Lo de siempre, no tienen las ideas claras y cada uno va a su bola.

saludos

Si pudieran exigir cosas que no cumplia el vehiculo en su homologacion original...os imaginais que cristo??
Con todas las normas de contaminacion de los ultimos años... cualquier moto/coche/vehiculo un poco viejo... que hacemos,a la basura??

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visente

]Son tonterias de los personajes que pueblan nuestras Itv's, legalmente no pueden exigirtelo, pero claro abusan de que tu lo que queremos es pasar y no meternos en follones.
Lo de siempre, no tienen las ideas claras y cada uno va a su bola.

saludos

Plenamente de acuerdo contigo, si la moto se homologó sin ese

detalle

, que sin duda la hace mas segura; no lo pueden exigir, por esa regla de tres cualquier coche clasico o antiguo, que exijan el airbag, que también incrementa la seguridad, pero claro también tienes razón en la 2ª parte del mail; yo no voy a discutirle, trataré de pasar la ITV y hasta luego lucas y más esta que me la piden para transferirla a mi nombre....

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RoDrI_BgS

]Si pudieran exigir cosas que no cumplia el vehiculo en su homologacion original...os imaginais que cristo??
Con todas las normas de contaminacion de los ultimos años... cualquier moto/coche/vehiculo un poco viejo... que hacemos,a la basura??

En un principio he pensado que me había tocado a mi la china, que como me tenían que hacer el duplicado de la Tarjeta...enfin que sería un caso aislado; en cuanto he llegado a casa he entrado en el foro para buscar soluciones serias al tema, y al ver que el que puso el hilo de la luz de freno con la maneta era de Salamanca le he llamado y a él también se lo pidieron...No se que pensar y ya te digo que la solución, a priori, no parce costosa ni difícil, puede que engorrosa pero nada más

Por favor alguno que tengáis una px con freno de disco me podéis decir si se enciende la luz al utilizarlo? (de serie claro) Gracias a todos