Mi problema es que el mierda de cilindro no lo encuentro, el puto 160, y si alguien me pudiera, decir si el clndro de otro modelo, aun k sea otra cilindrada, un 150, o un 200, no se, tambien, me fijao en que la mayoria de vespas, el motor, a simple vista es casi igual, y resulta k yo a mi disposicion, tengo los numeros para marcar un nuevo num. en el motor, es decir, tengo que conseguir que se enchegue, por que los papeles, aun que estan dados de alta, estan extraviados, cosa que ya me paso con una Puch me hiciern ir a itv, miraron la num. del chasis, y ale a esperar que lleguen, ni miraron el tubarro, ni el carburador, ni la cilindrada, todo esta augmentado, por que no corria una ierda y ahora, ya es algo deente y logra rozar los 80 Km/h, pues haver si puedo meter en la 160, el motor de la 200, un tubarro, un rectificado del cilindro, algo mas de carburador... y unas limaitas a los trasfers o lumbreras segun tu epoca de juventu, pos eso, si al motor 200, le cambio la numeracion... pasara, me daran los papeles, y creo que a 130 Km/h llegara, si llega mi ciclomotor de cuando iva al instituto, la Vespa tambien. Lo queyo quiero es algo asi, y customizar la estetica