Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola:
Pues eso que queria ponerle aceite nuevo al cambio de la DN: El tornillo de vaciado ya se cual es, pero el de llenado no lo tengo tan claro.
Es el que esta abajo a la izquierda del selector de marchas ? y si es este, como meto el aceite ? hay que tumbar la moto y luego llenar hasta enrasar?
Gracias 🙂
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Respondido : 03/09/2008 6:48 pm
Efectivamente ese es el tapon de llenado.
Yo la mejor forma que he encontrado hasta ahora es con una aceitera de los chinos..
No te hace falta ni tumbar la moto ni ná, con la presion que saca la aceitera va de sobre...y hay que llenar hasta que rebose.
Respondido : 03/09/2008 6:55 pm
yo empleo una jeringuilla de las grandes y sin problemas
Respondido : 03/09/2008 7:07 pm
Ayer precisamente compre una aceitera en los chinos por 1,8 euros
Respondido : 03/09/2008 7:27 pm
Aprovechando el tema,alguien sabe donde esta el de la 160 gt??
Respondido : 03/09/2008 8:55 pm
[quote=
RoDrI_BgS
]Efectivamente ese es el tapon de llenado.
Yo la mejor forma que he encontrado hasta ahora es con una aceitera de los chinos..
No te hace falta ni tumbar la moto ni ná, con la presion que saca la aceitera va de sobre...y hay que llenar hasta que rebose.
pues difiero totalmente, con una jeringuilla de alimentacion ( 0,30 euros en la farmacia ), más barato, y con 2 jerenguillazos, lleno total 😆 😆 😆 😆
Respondido : 03/09/2008 8:57 pm
dije que es lo mejor que he encontrado yo, que en un principio pense en las jeringuillas...pero no las encontre
😉
Respondido : 03/09/2008 9:02 pm
Vaya ! pues a mi me ha costado 2,90 !!! :X
Bueno, ya esta el cambio con aceite 😉
Murcias Garzas !!
Topic starter
Respondido : 03/09/2008 9:03 pm
[quote=
RoDrI_BgS
]dije que es lo mejor que he encontrado yo, que en un principio pense en las jeringuillas...pero no las encontre
😉
Dí que no, Rodri! Las jeringuillas si quedan con aceite y la goma del émbolo se da de sí, se atasca y se acaba saliendo. Pero es lo que uso yo, jajjajaj.
Respondido : 03/09/2008 9:04 pm
Eso es lo que me paso a mi, usaba una jeringuilla de las grandes y el plastico dle embolo se jorobo por el aceite que quedo y se solto, por 1,80 una aceitera q seguro que me durara mas
Respondido : 03/09/2008 9:15 pm
Recuerdo haber leido un brico de como hacer el cambio de aceite y empleaban la jeringuilla, por ahora parece que gana la jeringuilla a la aceitera de los chinos
Respondido : 04/09/2008 9:07 am
Eso debe ser porque la gente no tiene chinos cerca jajajajajaja, es broma. Todo depende del tamaño de la jeringuilla. Las 2 ultimas veces use una jeringa de 10 y claro usar 25 veces la jeringa es un poco pesado, por eso fui a por otra mas grande y viendo lo q pedian por ella, me decidi por la aceitera de 1,80 y queda uno mas
pofesional
jejeje
Respondido : 04/09/2008 9:18 am
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