Pues creo que soy de los pocos que las lleva montadas. Y la verdad es que para mí van de cine. No he notado ninguna diferencia con las normales, excepto que, tengo la impresión, de que pierden menos la presión sin la cámara. Yo creo que son un acierto, más si has probado la tremenda sensación que es pinchar yendo a 100 km/h. En cuanto a los neumáticos, todos los que solemos montar en las vespas valen. Si te fijas en los neumáticos que lleves ahora puestos, verás (si no me equivoco) que ponen tubeless. Lo que pasa es que en las vespas se montan con cámara.

Muchas gracias, barrosonido, por tu respuesta.

Concretamente ¿que cubiertas llevas tú?

Saludos

Los amarillos estos tienen a

buen precio

.

http://scootrs.com/results.cfm?q=tubele ... N=43778614

Yo me estoy pensando comprarlas, pero para Agosto, cuando vuelva a tener dinero.

Buenos precios, si señor...

Por cierto: ¿cual es la cubierta equivalente, en medidas modernas, de nuestra querida 3,50 x 10?

Saludos a todos.

yo estoy con las mismas dudas, siempre he llevado tubeless y eso del reventon me da muuuuuuuuuucho yuyu, estoy por pedir varias.

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Geniezillo Azul

]Los amarillos estos tienen a

buen precio

.

http://scootrs.com/results.cfm?q=tubele ... N=43778614

Yo me estoy pensando comprarlas, pero para Agosto, cuando vuelva a tener dinero.

Mmmmm, hay dos cromadas, unas valen 79$ y el modelo se llama SS.

Alguien sabe que diferencia hay entre unas cromadas y las otras ademas del precio?

las ss creo que se refiere a stainless steel.

Barrosonido, he leido en la página de scootrs que pueden dar problemas al montarlas y en la prueba de la revista scootering dicen que ellos las estropearon al montarlas. Esto es lo que hace que no me decida a pedirlas; ¿has tenido tú algún problema o te ha ido bien al montarlas?.

Gracias

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tw200

]Barrosonido, he leido en la página de scootrs que pueden dar problemas al montarlas y en la prueba de la revista scootering dicen que ellos las estropearon al montarlas. Esto es lo que hace que no me decida a pedirlas; ¿has tenido tú algún problema o te ha ido bien al montarlas?.

Gracias

¿Quizás se doblan las llantas al montar los neumáticos? ¿Que clase de problemas dán?

Saludos a todos.

Justo eso, dicen que las doblaron al aplicar la palanca.

Ya veo que tu no has enido ese problema. Si veo que no existe ese inconveniente sí que las pondré.

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tw200

]Justo eso, dicen que las doblaron al aplicar la palanca.

Ya veo que tu no has enido ese problema. Si veo que no existe ese inconveniente sí que las pondré.

No, no... Todavía no las he montado. Este post lo puse precisamente para recoger opiniones al respecto, ya que, a mi modo de ver, eliminaría uno de los problemas potenciales verdaderos de nuestras vespas: el tener que utilizar a la fuerza neumáticos con cámara, con el riesgo de reventón que le es propio.

De hecho, hay algo que no me cuadra: Todos estaremos de acuerdo con las ventajas de los neumáticos

tubeless

. Si no dan problemas, ¿Por qué no se montan masivamente en nuestros queridos scooters?

¿Más opiniones?

Saludos a todos.

Ya que va de opiniones, ahí va la mía, Estoy completamente de acuerdo en la seguridad que se obtiene, la castaña mas grande que me he dado con la Vespa, fue por un reventón trasero, que no pude dominar, aparte de las heridas (que se curan) ya que iba en manga corta, lo peor fue la moto que aparte de los abollones y rascaduras, se partió el manillar, con lo que tuve que llegar a mi casa conduciendo con una mano y tirando del acelerador con una cuerda, con la ropa rota, manchada y sangrienta.

Estoy deseando que alguno de los C&V se animen y unirme a un pedido para ponerlas al igual que el amigo Barrosonido, hasta la fecha, y para evitar en lo posible que me vuelva a pasar lo mismo, hago lo siguiente:

- No apuro el neumático, lo cambio en cuanto la profundidad del dibujo empieza a escasear, se sabe cuando la moto empieza a vacilar cuando atraviesas las rayas continuas del pavimento, es esa una de las razones por la que prefiero poner el neumático de toda la vida Michelín S-83 o similar que por el precio que tiene, no merece la pena apurarlo.

- Nunca arreglo un pinchazo, es decir que si pincho siempre pongo cámara nueva.

- Si cuando desmonto una llanta para cambiar el neumático, veo que tiene oxido, se lo quito con la rueda de pelos y la pinto, o compro una llanta.

Creo que merece la pena el perder la posibilidad de montarse uno mismo las ruedas, por la seguridad que se gana.

Un saludo: M. Angel

buenas. comparto lo que dice M.Angel , pero con el tema que se doblan¿? supongo que las ss seran mas duras apate de inoxidables 😕
saludos

yo si me explicarais la diferencia entre las tubeless

normales

, las ss, y las v.1 me animaria a pillarlas, al menos de momento para una de las vespas... y de paso de esta pagina kiero alguna cosilla mas ke no merece la pena hacer el pedido para ello, a si ke a ver esa gente de madrid.... sus animais????