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Salu2.

yo las lije todo lo que pude y luego las pinte con pintura de llantas plata.despues de secar les di con un spray de laca.a mi me gusta como quedaron

Ahora sí adjunto la foto. Creo que son de hierro ¿no? Es una primavera T3 de 1980.

Lijalas con algún accesorio para el taladro, un disco de vellón o de púas metalicas, ve a una ferretería y dí que te aconsejen. Y luego pintalas con un spray, yo las pinte con uno gris plata con aluminio y zinc (marca CRC), que proteje mucho más de la corrosión (ponía acción galvánica), pero es más caro. De todas formas, no se sí todo eso es óxido o suciedad, prueba con un limpiametales, yo uso

Algodón Mágico

de Sidol (lo venden en drogerías), es una maravilla, mágico de verdad, yo he quitado hasta el óxido. Ayer limpié el marco del cuentakilómetros de una privamera como la tuya, que es metálico. Estaba lleno de pintura y óxido y ha quedado como nuevo, eso si, hay que frotar fuerte. Pruebalo para limpiar el tapón central de la rueda, que es cromado.

Saludos.

Gracias por vuestros consejos, voy a seguirlos.

Sólo tengo la duda de si debo aplicar antes de la pintura una mano de antioxidante o algo así.

PD: siempre y cuando todo me cueste menos de 40 € porque creo que cuestan unos 20 € cada llanta ... el problema es que si empiezo con ese razonamiento de

total por unos pocos € más lo compro nuevo

acabo comprando todo (tubo de escape, gancho portabolsas,.... )

Si las pintas con un pintura como la que te he dicho, con efecto galvánico, no hace falta que le des nada antes. Si lo pintas con una pintura normal... pues ya no se, pero me imagino que aguantará bastantes años si antes la quitas bien todo el óxido.

Este lo he visto por 5.90 euros, así que tranquilo que no llegas a 40, jejeje. Y un disco de alambre para lijar, los tienes por 3 ó 4 euros.