Hola, si la quieres poner en marcha al momento, es mejor que te hagas con un poco de papel de limpiarse las manos y además de soplarla con la manguera del aire en la pipa de la bujía, la bobina de alta y sus conexiones, cojas el papel y repases la humedad de esos sitios, levantando con cuidado las gomas y secando con el aire y el papel.

Así seguro que arranca al momento.

Saludos:

Yo lo limpio a mano , pero alguno que lo limpia a chorro en un lavacoches normal, lo hace con la moto en marcha, al ralentí y acelerando de vez en cuando, e imagino que dirigiendo el chorro meticulosamente para que no entre el agua donde no debe....

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vinnylambretta

]alguno que lo limpia a chorro en un lavacoches normal, lo hace con la moto en marcha, al ralentí y acelerando de vez en cuando,

Esa es la mejor manera de inutilizar una bobina de alta por derivación de la corriente de alta tensión.

Saludos:

Yo, lo que hago es liar con papel de cocina transparente (film), vaya que no es papel es plástico, desde la bobina hacia arriba y después como han comentado dirigiendo el chorro con cuidado, y siempre ha arrancado a la primera.

Pues ya probaré. Taparé la bobina y bujía con film transparente y cuando acabe soplaré bien con aire a presión, ah.... i KH6+1, por supuesto!