Hola, el querer limpiar el motor de una Vespa, hasta el último resquicio, es una pérdida de tiempo, ya que el motor va a durar limpio 100 Km, porque su situación en la moto y la salida de los gases de escape van a hacer que todo vuelva a la normalidad, o sea que esté sucio.

Pero no importa ya que el motor de la Vespa va oculto y lo que verdaderamente importa es la limpieza de las aletas del cilindro y culata.

Saludos:

Si. En una ocasión quité el

capuchon

del cilindro, limpié este último y la culata con agua a presión y... la Vespa marchaba mejor que nunca.

Es que me hacia ilusión dejarlo impoluto!Es que cuando veo las fotos de esas vespas que hasta el último rincón esta perfectamente limpio me da una envidia....!!!
Aunque buneo supongo que con lo que he hecho ya va que chuta!
Un saludo!

Yo tengo una pistola que acoplo al compresor como esta:
La relleno de gasolina y dejo el motor como nuevo, y se lleva toda la mierda del tiron

Tío, a ese motor lo único que le falta es que lo pulas. Yo no veo ninguna mancha. Lo que veo son imperfecciones del aluminio, que son inevitables. (A no ser que pulas, claro) :atraco:

Ya decia yo que no era normal que esas manchas no se fueran,me hubiese gustado quitarlas.Con el gustito que da cuando acabas verlo reluciente!

¿Que desengrasanta has usado?

Pues he utilizado un desengrasnte selecto!!!jejeje...q va,el mas barato del merca***a.Que aunque sea menos efectivo por el precio de uno bueno te llevas casi 3!
Me comento mi padre que en vez de limpiar con gasolina es mejor limpiar con gasoil,él se esta restaurando un renault alpine y dice que le va de categoria.
Un saludo!

A mi el gasoil no me gusta ya que deja película de rasilla, pero vamos ha sido utilizado toda la vida, yo, sigo prefiriendo la gasofa, destruye el aceitorro.. jjejej