Yo voto también por la gasolina y petrolear. Si no se puede petrolear, lo mejor es aplicar gasolina y luego darle a base de bien con la Karcher. EL KH-7 también es efectivo , sobre todo cuando le das dos pasadas.

Para las piezas con óxido te recomiendo lo que leí en LaManeta:
Se hace una solución al 50% de Salfumán, 50% agua y dos cucharadas de Fairy por litro. Sumerges la pieza y a los 10 minutos le saltará casi todo el óxido. Para mejor resultado, dejarlo más tiempo. Luego sacas la pieza y la aclaras con agua (si es con una karcher, mejor) Las pequeñas pintas que queden las lijas y punto. A continuación, secar de inmediatoy si no se va a pintar, aplicar aceite para evitar la oxidación. Luego le das con alcohol para evitar aceites y a pintar.

Pues es raro, ¿seguro que lo lo hacéis con líquido en buen estado? Y la presión del chorro del lavadero con la manguera y el terminal es lo ideal para rascar bien. Si se dejan las piezas sumergidas prácticamente sale solo, aunque lleve un dedo de grasa con tierra.