Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Siguiendo con el proceso de limpieza y restauración de piezas tengo una duda con el amortiguador trasero.
Le he dado con el taladro y el cepillo y se ha quedado muy bien por fuera pero ¿Se puede desmontar para poder limpiar el tubo que hay dentro del muelle? Esta foto es antas de empezar a limpiarlo. En cuanto lo termine pondre otra de como queda. Me gustaría quitarle el muelle y limpiarlo por dentro pero me da lago de miedo por si no puedo ponerlo....
Gracias
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Respondido : 10/11/2009 12:36 am
Yo quité el muelle con ayuda de otra persona. También Suponía que tendría mucha presión pero lo cierto es que no: preparamos una tabla para hacer palanca y al final, apoyando el tubo en el suelo y apretando fue suficiente para sacar la arandela que libera el muelle ¡suerte!
Vespas (125N-57+side, 125N-58, 125L-63, Sprint-66, Sprint-67,160GT-75) / Bultacos (Frontera 250, Alpina250-72) / Ossa 250 Turismo-76 / Hondas (XL600, / 49 (4 tie./4 vel.)) / Ducati 49TT / Suzuki GSX600F-88 / Guzzi 65-62
Respondido : 10/11/2009 11:05 am
Pues me buscaré a alguien y lo intentaré.
Gracias
Topic starter
Respondido : 10/11/2009 2:09 pm
Además del aspecto exterior habría qué saber si no estará ya muy fatigado.Yo,siendo un tema de seguridad y por lo que cuestan,metería uno nuevo.
Saludos.
Lambretta Jet mostaza
vespa primavera 75
Vespa PX 200
Trainpotting
vespa 200 DN
Respondido : 10/11/2009 5:18 pm
[quote=
SIMON150
]Además del aspecto exterior habría qué saber si no estará ya muy fatigado.Yo,siendo un tema de seguridad y por lo que cuestan,metería uno nuevo.
+ 1 de calle !!!
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 10/11/2009 5:24 pm
hola, por lo que veo ese amortiguador ya ha rendido lo suyo, teniendo en cuenta que uno nuevo cuesta unos 36€ y es nuevo no esta ya sin fuerza yo creo que no merece la pena restaurarle y aunque le restaures , lo pintes y lo dejes muy bonito si el hidraulico esta ya fatigado lo que hay que hacer es sustituirle por seguridad.
un saludo
vespa 200 ds del 80
vespa pk 75 xl
Respondido : 12/11/2009 2:39 am
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