Para la luz delantera, los experimentos con gaseosa, una halogena de 45 w con casquillo europeo y va que estalla. Para luces de posicion, freno, e intermitencias pueden valer pero para

VER

...................... de todas formas que se pronuncie alguien que la haya probado.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Cuál es la capacidad lúminica que ofrece? o la equivalencia a una habitual?

hola, no tengo ni idea.

un saludo

Ese tipo de leds no hacen suficiente luz para iluminación principal. Yo probé con un porrón de leds de 5mm normales y para iluminar una mesa, un pasillo, etc si.. pero a la que la conecté a la moto no alumbraba un carajo xD Ese tipo de leds son más potentes pero tampoco suficientes.

Hay por ahí leds de 3W que son la leche, son tipo los de la foto, pero quizás para conseguir algo mínimo necesites unos 5 -10, así que por consumo final pierdes, ya que la luz no será suficiente y el consumo casi igual a la bombilla de filamento.

un saludillo

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vespalante

]Para la luz delantera, los experimentos con gaseosa, una halogena de 45 w con casquillo europeo y va que estalla. Para luces de posicion, freno, e intermitencias pueden valer pero para

VER

...................... de todas formas que se pronuncie alguien que la haya probado.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Nada como lo que sabes que funciona bien; o la H4 de 35w, (tambien la de 55-60w) o la casquillo bosch con halógena para las antiguas.

Ponte

De momento estoy más que contento con la bombilla halógena en el casquilo antiguo de mi iris 89.
Recomendable.

saludos