No soy primavero, pero si quitas el deposito por arriba no se podría conseguir sacar ese tornillo?

(ojo que igual estoy diciendo una tontería, no sé como van las primas)

Un saludo!!

Pues si es toda una pesadez como pinches con la prima, a mi me paso hace nada en plena calle serrano y como bien dices hay que quitar media moto......bueno con soltar el tubo de escape la puedes quitar pero como no lo sueltes no hay forma de quitar la maldita rueda, yo tambien me estoy planteando ponerla una de camion jajajajajajajajaja

Hola boticario!

Son motos muy resultonas pero bastante coñazo para meterlas mano. El escape banana es un petardo, en cuanto puedas, metelé el polini o el f. Murcia, que puedes cambiar la rueda sin tener que quitarlo (solo soltarlo un poco del bastidor), y quedan muy bonitos. Yo en la pk el deflector lo llevo sin el tornillo de detrás, con los de delante va bien sujeto, y así me envito engorros.

vete acostumbrando...

el otro día, que tuve que apretar la culata me tocó subir la moto a pulso a una silla, soltar carburador, descolgar el motor, quitar deflector, y por fin, apretar las 4 tuercas de la culata.....(no te digo mas...)

Para quitar la rueda no hace falta soltar el tornillo gordo de delante del escape, sueltas los dos de atras y luego lo giras hacia abajo, si la tumbas casi del todo a la derecha puedes ponerlo para delante del todo y no molesta.

Je, je.....resultonas son, peeero........Y pensar lo que pagan algunos por ellas.