Bueno estos dias estuve con el deposito desmontado, porque perdia el grifo, cosa que una vez saque el deposito se lo lleve al mecanico hicimos 101 pruebas y no solto una gota, asi que lo volvi a montar y me fui a dar una vuelta, fui a ver a mi novia al curro, y al llegar tomamos algo en su descanso, y al salir vemos un charco al lado de la vespa, me doy la vuelta y todo el motor chorreando gasolina por todas partes 🙁 , menos mal que no paso fumando nadie, debio tirar cosa de 1,5L, pero lo tiro por el manguito de la gasolina, se habia rajado y soltado del carburador, y yo la deje con el grifo abierto porque como perdia un poco en los movimientos y solo iban a ser 10 minutos 😡 enfin me toco volver a casa a empujon, porque fue el unico dia que sali sin herramientas.

El tema vino ayer, corte el trozo afectado de macarron, yo creia que no llegaria pero si llego quizas un poco justo pero llego, tampoco esta tirante, esta vez le use una brida porsiacaso.
El tema es que la fui a poner en marcha y nada no arrancaba ni tirandome por la rampa del garaje, saque la bujia y vi que aparte de que la tengo para cambiar, aversi acabo ya los examenes y me dedico un poco a la amoto, pues estaba completamente engrasada y mojada, asi que deduje que a raiz de lo del otro dia se habia encharcado todo el cilindro, el caso es que aranco tirandome por la rampa, al principio un arranque inestable con falsas explosiones, y soltaba una tufarra blanca por el escape, pfffff, eso si era fumata blanca y no lo del vaticano.

Que hago circulo sin mas miedos de momento??? o no la toco hasta poderle hacer lo que sea, ademas el sonido del motor suena como muy grave, esto ya viene de un poco antes, anda bien pero suena mucho, sobretodo al ralenti, nose no es el mismo sonido que el de las vespas que veo por la calle, vamos esa sensacion me da, (llebo motor px)
se ha podido colar gasolina al carter?????