txurrac yo lo he hecho con mi 160 gt y está tirado, compras cable de colores funda termoretractil fastons (las clavijitas) y un alicate de cerrar fastons (en los chinos) si me pasas tu mail te mando el manual de usuario de la 160 en pdf donde viene el esquema original y si te lías pos hablamos...

Cuidadin con el sistema electrico de una 160 en un motro de 200. Si el motor es un dn o ds no hay problema, es igual, y si es uno de iris varia en la salida de cables de la bobina.
Es facil para alguien que sepa pero para un neofito es un poco complicado.
Aprovecha para meterle un estabilizador de corriente de 12 voltios para que no te coma las bombillas.
Suerte y tranqui que es mas facil de lo que parece.
Saludos.

hol, yo tengo un regulador de corriente que m sobra, si t hace falta dame un toque y te lo mando

la semana pasada lo hice yo en mi gt con un motor de p200e con encendido ducati, pero es la mar de facil.
tienes dos cables que salen de la bobina para alimentar las luce no?, pues la masa a la masa del regulador si pones regulador, si no al chasis. y el positivo a las luces pasando por el regulador, los cables de las luces(3) los uni todos juntos y los enchufas al regulador y ya esta, ya no fundo bombillas 😆

si tengo el regulador creo.... o eso me pareció, puesto que el unico motor que habia visto antes de vespa era el de la 160...

supongo que los cables van estañados a la piña de luces irremediablemente, ¿no?... se estañar, pero los conectores esos que venden (se llaman...¿fastons? o algo así...?) quedan muy

limpios

...

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Txurrac

]si tengo el regulador creo.... o eso me pareció, puesto que el unico motor que habia visto antes de Vespa era el de la 160...

supongo que los cables van estañados a la piña de luces irremediablemente, ¿no?... se estañar, pero los conectores esos que venden (se llaman...¿fastons? o algo así...?) quedan muy

limpios

...
los mios no iban soldados, iban on clemas de tornillo y alguna palomilla y tuercas, pero el esquema nuevo lo he montado con faston. y guay tambien le he metido un cortacorrientes en medio del circuito.

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proto

]tambien le he metido un cortacorrientes en medio del circuito.

¿que es un cortacorrientes? ¿que finalidad tiene, o le has dado tu?... ¿se trata de un interruptor o algo así?

slu2

Buenas...

estoy buscando el esquema electrico de la Iris, y no lo encuentro por ningún lado... ¿alguien lo tiene o sabe donde conseguirlo?

Gracias

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Txurrac

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proto

]tambien le he metido un cortacorrientes en medio del circuito.

¿que es un cortacorrientes? ¿que finalidad tiene, o le has dado tu?... ¿se trata de un interruptor o algo así?

slu2

pues una llave para que no se pueda arrancar la moto, esque la mia tiene el bloqueo chungo.

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proto

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Txurrac

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proto

]tambien le he metido un cortacorrientes en medio del circuito.

¿que es un cortacorrientes? ¿que finalidad tiene, o le has dado tu?... ¿se trata de un interruptor o algo así?

slu2

pues una llave para que no se pueda arrancar la moto, esque la mia tiene el bloqueo chungo.

interesante... no se me habia ocurrido. ¿donde lo has puesto?

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Txurrac

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proto

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Txurrac

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proto

]tambien le he metido un cortacorrientes en medio del circuito.

¿que es un cortacorrientes? ¿que finalidad tiene, o le has dado tu?... ¿se trata de un interruptor o algo así?

slu2

pues una llave para que no se pueda arrancar la moto, esque la mia tiene el bloqueo chungo.

interesante... no se me habia ocurrido. ¿donde lo has puesto?

bajo el asiento

bien pensado, es un lugar cerca del motor y de facil acceso...