Suena evidente pero, la batería quieres llevarla de continuo y que la cargue el alternador de la vespa?

Si es así, te puedo dejar un enlace que un día me guardé, no se bien del tema pero me asustó xD

[url= http://www.yoreparo.com/foros/electronica_automotriz/179755.html ]Post batería moto[/url]

Mira el post de : Luis María Schiavoni que está a mitad tema.

Un saludo! y a ver si alguien opina algo 🙂

Gracias por el enlace

hola, poder se puede, pero el alternador de la vespa no da suficiente potencia para las luces y cargar la bateria, puedes colocar la bateria en el hueco de la rueda de repuesto y como alternativa cargarla por la noche cuando la moto duerme en el garaje, haces un conector y no hace falta quitarla .
un saludo

[quote=

doctoradolfo

]hola, poder se puede, pero el alternador de la Vespa no da suficiente potencia para las luces y cargar la bateria, puedes colocar la bateria en el hueco de la rueda de repuesto y como alternativa cargarla por la noche cuando la moto duerme en el garaje, haces un conector y no hace falta quitarla .
un saludo

Gracias, ¿eso quiere decir que las que llevan la batería de origen tienen un alternador más potente?

hola,si señor llevan unas bobinas mas potentes y no alimentan la totalidad del sistema electrico , digamos como en una moto japonesa que con la moto parada funciona todo,en la vespa lleva la bateria para el arranque electrico y el claxon y no se si entran los intermitentes , pero el alumbrado y la luz de freno solo funcionan cuando arrancas la moto.
un saludo