Mira el relé que esta en la rueda de repuesto, se suelen joder ..................a los 15 años mas o menos jejejeje

En principio parece que está bien porque funcionan los delanteros pero los que no son solamente los traseros

Discrepo, los relés se joden a los 15 años y dos meses 😈

Joder, eso le pasa a mi px 125 t5, le fallaba el trasero derecho pero no el izquierdo. Y ahora mi pregunta, ' y ezo del rele que ehhhh?' Duranium haznos saber de tu sabiduria jejejeje

Gracias....

Algo asi como esto???:

[url= ]Rele Vespa[/url]

Ojo, lo digo a grandes rasgos, que luego viene algún tiquismiquis a buscarle tres piés al asunto.

En líneas generales, la avería más frecuente cuando no se encienden ninguna de los dos intermitentes traseros suele ser el relé, pero cuando es solo uno el que no va, lo primero que miraría es algún cable cortado por el cabezal, no olvidemos que esa parte se somete a mucho retorcimiento con el cambio.

También puede ser la/las bombilla/s fundida/s...

Bombilla no es, eso seguro. Probe la derecha en la izquierda y funcionaba.

Falla al poner el cofanos derecho trasero, una veces lo pongo y funciona y otras no, esto es lo que me mosquea y aparentemente poner un cofano no tiene ningun misterio. la ultima ha funcionado y ya no saco el cofano hasta que no sea por necesidad.

el cófano hace de masa. Limpia porquería del enganche que está mas cerca de la pata de arranque. Por dentro del chasis y el el cófano propiamente dicho. Lija tb suavemente.

A mi se me jodieron los cables de la piña, y por eso no iba.

Si no es eso, los cables llevan tensión, y las bombillas son nuevas, es que no te hace contacto la tulipa. Lijalá bien o cambialá.

El relé solo es cuando no se pasa la intermitencia de delante hacia atrás y viceversa. Si solo no te funciona un intermitente izq. o dcho. no es el relé.

Suerte!!

He probado en las tulipas traseras, llega masa y corriente, porque enciende el tester, pero el bombillo enciende solamente un poquito, no lo entiendo.
He cambiado el bombillo por otro de menos resistencia y enciende más pero no lo suficiente.
No lo entiendo de verdad que ya no sé qué hacerle.
Le he puesto el cable de masa directamente y ni aun así.

Ponte al lado de cualquier Vespa con intermitentes.......le quitas el cofano de babor y espera pacientemente a que venga el dueño...............y pruebas con su relé ( un minuto ) y así te convences.....