Foro VESPANIA

Impresiones del Sim...
 
Avisos
Vaciar todo

Impresiones del Simonini Down & Foward y toma Malossi-ci

(@paquito)
Famed Member

Bueno pues monté el escape y al principio quemadito estaba , ya que esperaba mucho y en principio iba mucho , pero que mucho menos que el Polini , y a falta de carburar me llegó la toma de admisión directa al cilindro con caja de láminas de Malossi y.........para flipar , al principio parece que no anda , y los bajos 0 patatero , pero cuando entra en sus vueltas raaaaaaaaaaaaaam , brutal , brutal , como si fuese un Turbo , 2ª a 80, 3ª 100 y en 4ª se muere , no llega a subir a sus revoluciones para que empuje , cuando le meta mas caldo veremos , pero en un pique de la salida del sábado , agachado y en una cuesta , entró .......pues ya no se lo que anda ya que no masca mas de 120 y lo pasaba .
El gran problema , el ruido , es una animalada , parece una moto de motocros cañera y no se puede ir con eso por la calle , me da que la preparo bien, y la uso solo para las salidas y mientras a rular con la otra Primavera (asegurada) o la li, cuando le meta mas caldo lo contaré e igual le pruebo un OKo de 30 a ver si al ser de guillotina no ratea y hace menos ruido.


Citar
Topic starter Respondido : 19/07/2006 5:29 pm
(@el_pibe)
Prominent Member

[quote=

Paquito

]Bueno pues monté el escape y al principio quemadito estaba , ya que esperaba mucho y en principio iba mucho , pero que mucho menos que el Polini , y a falta de carburar me llegó la toma de admisión directa al cilindro con caja de láminas de Malossi y.........para flipar , al principio parece que no anda , y los bajos 0 patatero , pero cuando entra en sus vueltas raaaaaaaaaaaaaam , brutal , brutal , como si fuese un Turbo , 2ª a 80, 3ª 100 y en 4ª se muere , no llega a subir a sus revoluciones para que empuje , cuando le meta mas caldo veremos , pero en un pique de la salida del sábado , agachado y en una cuesta , entró .......pues ya no se lo que anda ya que no masca mas de 120 y lo pasaba .
El gran problema , el ruido , es una animalada , parece una moto de motocros cañera y no se puede ir con eso por la calle , me da que la preparo bien, y la uso solo para las salidas y mientras a rular con la otra Primavera (asegurada) o la li, cuando le meta mas caldo lo contaré e igual le pruebo un OKo de 30 a ver si al ser de guillotina no ratea y hace menos ruido.

Paquito... te pasa lo que me pasa a mi con el Performance... jeje, antes como que era mas lineal... y ahora pa que dispare tiene que entrar en sus vueltas correctas .... a que si.. ?... bueno, bueno... ya nos veremos el sabado..

Saludos, El Pibe


ResponderCitar
Respondido : 19/07/2006 5:42 pm
(@Anónimo)

uy uy uy............. ya me veo el panorama del sabado... tragando humo y aceite a saco 👿
Nos vemos, q ya tengo ganas de salir y veros.
Un saludo.
Adeu!!!!


ResponderCitar
Respondido : 19/07/2006 6:11 pm
(@antonio)
Reputable Member

Oko 30, simonini, caja de laminas...! Esto es una declaracion de guerra...? :mrgreen:

Por cierto, ahora llevas un 28, no? No has tenido problemas para acoplarlo a la caja de laminas?


ResponderCitar
Respondido : 21/07/2006 10:41 am
(@paquito)
Famed Member

Problemas ninguno , al igual que con la toma de 24 de Polini , lo llevo con una goma , la de serie vale solo para un 24 o un 25 y la goma que le he puesto yo es estrecha por la parte de la toma y mas gorda por la parte del carburador. Pibe el problema es que hasta que no entra a sus revoluciones es una Bicicleta y para curvas , me gustaba roscarle a medio trazado y ahora es mas dificil de llevarla , igual con el 30 oko que los de guillotina son mas lineales y no ratean va mejor, y el Sábado no puedo ir , me piro Al FIB .


ResponderCitar
Topic starter Respondido : 21/07/2006 12:47 pm
Compartir:


vespania