Foro VESPANIA
Hoy he ido al taller por primera vez para una revisión y puesta a punto porque desde que compré la moto no se la había hecho y el mecánico me ha recomendado dos cosas.
El anterior dueño utilizaba el sustituto del plomo. Me regaló un bote al comprar la moto y yo se lo estaba echando y el mecánico me ha dicho que me olvide de eso. Que mejor sin plomo a secas.
La otra cosa es el aceite, me ha recomendado Elf para motores catalizados??,
Qué os parecen ambos consejos?
Gracias por vuestra atención.
Vespa plurimatic 125 con 18 años de antiguedad y sin problemas.
Hola paisano!
Pues... 1.- Perfecto, el sustituto del plomo en una 2 tiempos es tirar el dinero
2.- ¿Catalizada? Que yo sepa la plurimatic no va catalizada. El aceite tampoco es algo en lo que comerse la cabeza. Con ponerle de marca conocida y 100% sintético yo creo que es suficiente. La moto no es de competición, ¿no? ¿O sí? 😈 Y tampoco haces mucha carretera, verdad? Yo le pongo motul700. Cada uno te dirá uno diferente y te dirá bien.
Oye, a qué taller has ido? No conozco yo demasiao el tema de talleres en la frontera... 😛
Un saludo! 😀
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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Hola figura, el taller está junto al Carrefour de Valdepasillas, es que trabajo muy cerca y me venía bien. me lo ha recomendado un compañero de la oficina que llevó su moto y le hicieron un buen trabajo y rápido.
El chico entiende bastante de Vespas, (por lo menos comparado conmigo), y en unas cuatro horas me ha repasado la moto entera, le ha cambiado la bujía , mirado la correa etc..
Me ha cobrado 20 euros, pero ya estoy tranquilo por si la moto tenía alguna cosilla y yo no lo sabía.
Cuando vengas por aquí avisa.
Vespa plurimatic 125 con 18 años de antiguedad y sin problemas.
En cuanto vaya por allí te doy un toque. Creo que ya sé que taller dices. Tomo nota por si algún día hace falta!
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