Ah¡¡¡¡ busca en www.vespa-t5.org que te dicen como poner a una antigua freno de disco y es con horquilla de Pk

En brebes voy a tener en mi poder, temporalmente, horquillas de 150S, sprint, px200 disco y T5, hare un estudio con medidas de todas ellas para posibles adptaciones, para que nos sea util a todos.

Ok, Lanas eres un monstruo, esperamos impacientes la comparativa..... 😉

Lanas a ver si nos cuentas tus pesquisas 😉

Pues a ver, si tengo tiempo, tengo desmontadas, horquilla de px, de px disco, de pk xl, de sprint, de 150s y de T5.
Cogere en metro y en calibre y ya os cuento.
Yo de momento he montado una horquilla de pk xl con el freno de disco de una px en mi sprint, y menudo cambio ahora si que es una moto en toda regla, te paras donde quieres, he ganado en seguridad un 200%, sin exagerar, ahora me doy cuenta que antes era un verdadero peligro...

lanas, pon el antes y el despues en fotos si las tienes, para ilustrarnos en el proceso. Tengo yo una del 62 que igual le hago lo mismo que has hecho si es efectivo.
Salu2.

aqui lo he ido explicando un poco, me queda poner unas fotos de resiltado final...
http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... highlight=