Solo espero que no te pasé lo que me pasó a mí, y es que con más o menos los mismos síntomas que a tí, se me había cascado el rodamiento del eje; no el grande que va contiguo al retén, si no el pequeñito que va embutido en el cárter. Hubo que abrir el motor entero, y no veas si cuesta sacar el muy cab**n.

Sin la rueda la holgura es casi inapreciable, pero con la rueda puesta sí. De todas formas intenta probar otro tambor, a ver si

solo

es que se haya desgastado el alojamiento del eje.

Suerte

Fuah!!

Menudos ánimos!!

PRobaré otro tambor que tengo por casa, espero que no tenga que abrir melón, que tengo uno abierto entre manos y no quiero que se me acumule el trabajo tanto...

gracias!!

Ximo es la escusa perfecta para escaquearse un poco mas.

Dile al suegro que hay que repararla.

aleeeeeeeeeeeee

Eso eso faena pal suegro y tú a jugar con Hugo...

Que cab...que sois...

...ya sabeis que pasa cuando desmonto una moto, no? jejeje

Métele mano a la S,la PK que la arregle al suegro que a este paso arreglo yo antes la faro bajo. 😆

yo no me apuesto ni un chicle.

😆 😆 😆 😆 😆 😆

Reid, condenados, reid...

...ya llorareis cuando os pegue un pasón por la derecha con la PK tuneá...y os deje la ropa con olor a Tun...baaap baaaaaaaaaaaaap

Por cierto, esto va viento en popa:

Ya tengo quien me arrege la chapa, que a javi y a mí no se nos dá muy bien eso de masillar(sobre todo a javi 🙂 )

Ya tengo el contacto de un pintor baratito por ser yo.

Sobre el motor este mes lo acabo en cuanto coja vacaciones, estoy en ello:
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