La biela debe tener algo de juego lateral pero no debe tener nada en el sentido radial, es decir en el del movimiento del pistón. No creo que sacando el bulón hayas perjudicado nada (al menos yo hice muchas animaladas, hace años, sacando bulones con mazo y nunca murió nada por eso).
Con el cigüeñal fuera se comprueba cogiendo la biela con la mano, con el cigüeñal colgando, y dando un golpe seco en la mano con la otra no debe oirse ni notarse el juego, con el motor montado es cosa de tanteo y tacto ... no debe de notarse juego al estirar-empujar la biela sin confundir con el juego lateral que debe tener y no nos debe engañar, cuestión de

sensibilidad

.

Y ante la duda se monta y si el ruido va a mas es que estaba chunga la cosa, que abrir el motor solo para comprobar que está bien es perder el tiempo y la biela, si tiene algo, avisa mucho antes de morir y te permite volver a casa desde bastante lejos haciendo ruidos raros.

Yo montaría y esperaría a ver que pasa a menos que se vea claramente mal.

Otra cosa: si lo ves bien no rectifiques que a veces es peor, te dejan poca tolerancia y va peor despues que antes despues de gastarte los euros. Como dice un amiguete:

qui estiga bé que no es menege

lo que traducido del valenciano viene a decir

el que esté a gusto que no se mueva

o sea que cambiar por cambiar no vale la pena o lo que va no hay que tocarlo.

Suerte.

Joder que animos Quique......le pongo segmentos y cierro 😉
La biela tiene su holgura lateral, pero no se mueve de arriba-abajo.
Tampoco le dí tanto golpe, uno o dos a lo sumo 😆
El caso es que quería tirar de Dremel....y me daba rollo empezar con la T5.....
Montaré el motor 200cc en la moto y empiezo con el T5
Gracias 😉

Una cosa que se me ocurre....le valdrá tal cual el plato de la T5? pesa menos y son mas grandes las aletas de refrigeracion....