y ezo.. que eh lo que ehs??

Esa herramienta sirve para desmontar el grifo de combustible del depósito.

La tuerca que lleva está por dentro y se necesita ese útil para desenroscarla.

Killo, pos cuando la tengas me la pasas!!!!!!! 😉
Salud.

Jajajajajaaa Tony!!! Lo último ha sío lo mejooooooooooooo!!!!!! 😀 😀 😀
Salud.

En un establecimiento de ese tipo puedes entrar a pedir un trago del botijo o a por un "quark", "squash", que parece que le ha dado a todo el mundo por lo "pasqualis" con manillar 😆 , ya se darán cuenta de lo que vale una bujía cuando los Vespistas tomemos el poder. Saludos, ya habrá alguien que nos diga el tamaño de la tuerquita de marras.

si consigues el numero seguro que me la puedo hacer yo tambien.
Un saludo y haber si lo conseguimos

Super!!!!
quien tenga la medida.... Avise, s'il vous plaït.

Creo, pero hablo de memoria, que es una 20 mm
Lo medí cuando me desmontaron el grifo de la mia, pero como no lo apunté......
Juraría que es una 20.
Saludos
Helix

Jodé, possi kestá cotizada la herramienta de marras... 😯
Salud.

La de mi avispa es una 32. Te cuento como saque y meti yo sea tuerca sin necesidad de ghacer llaves: metes una llave de tubo de 32, por arriba es decir por la tapa del tapon te queda el lado de la llave de 30 ahora solo tienes que hacerte con un util hexagonal de 30 a modo de alargador para aflojar o apretar bien puedes ir un tornero y pedirle que te corteun trozo de barra de esa forma y medida o bien comprara un tornillo y ponerle una rosca de 30.... el problema puede ser el tubo largo y doblado que dentro del deposito pero yo lo quite con unos alicates y con cuidado. Suerte...........................

Pues ya la tengo y es bastante efectiva, mucho más eficiente que forzar la llave para abrirla.

Lo he probado en la PK y en la Sprint, y en ambas la tuerca es de llave 32 (Pinchad sobre las imágenes para verlas más grandes)
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Le tuve que hacer una doblez, para que apoyara sobre la boca del depósito, así es más cómodo ir desenroscando o enroscando.
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Los cantos se fueron amolando hasta que pudo pasar por el boquero del depósito
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Y por fin el grifo desmontado y limpio, si no hubiera sido desmontado, la reserva hubiera sido imposible que funcionara, estaba totalmente obturada.
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Qué fenomeno! Esa foto del despiece va pa la saca! Bueno, entonces en qué quedamos, es una 32 o no?? 😀 😀