Foro VESPANIA
Pues eso, los sprays de anticalórica realmente funcionan? los hay de colores? y luego, en mi caso tengo que repintar un Big Bore de Lambretta de esos que son anaranjados y que tiene varios desconchones producidos por el calor. Qué tendría que hacer para dejarlo bien, decaparlo y volverlo a pintar? lijar alrededor de los desconchones para suavizarlos y pintar?
Alguna imprimación debajo de la anticalórica?
Sinceramente, desconfio bastante de la pint. anticalorica, creo que varias capas de un buen esmalte sintético funcionará mejor, no?
Yo he pintado el tubo de escape de mi 850 spider con la anticalorica a espray y me ha ido de escandalo, y la unica precaución que tube fue la de limpiar my bien el tubo de escape para que no quedase nada de grasa o polvo. Un saludo aaaaaaaahhhhhh y no le di imprimación.
la anticalorica va de lujo...
ademas hay una de bote que se cuece al horno y no hay dios quedesprenda eso... queda tipo teflon...
[quote=
200DN 4EVER
]la anticalorica va de lujo...
ademas hay una de bote que se cuece al horno y no hay dios quedesprenda eso... queda tipo teflon...
Me podrias decir marca y dónde conseguirla? Hay de color naranja?
Gracias
[quote=
Toni
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200DN 4EVER
]la anticalorica va de lujo...
ademas hay una de bote que se cuece al horno y no hay dios quedesprenda eso... queda tipo teflon...
Me podrias decir marca y dónde conseguirla? Hay de color naranja?
Gracias
eso eso q a mi tbn me interesa 😉