Que yo sepa todas aflojan a izquierda.
La primavera a izquierda.
la pk xl a izquierda
la ds a izquierda
la 160 a izquierda
las px a izquierda
la sl a izquierda

Pues supongo que la fl a izquierda 🙂

piensa que la vespa es la moto del pueblo, siempre a la izquierda 😆 😆 😆 😆 🙂 🙂 🙂 🙂

Muchas gracias, mañana me acercaré otra vez al taller.
Saludos.

Sin miedo y sin piedad Cachele!!!!
Ya sabes que lo peor que puede pasar es que al final estemos todos equivocados y tú tengas una FL con el eje partido......

Un saludo

PD: en mis iris es siempre a izquierdas.

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Escocés

]
Ya sabes que lo peor que puede pasar es que al final estemos todos equivocados y tú tengas una FL con el eje partido......

Joplis, no asuteis al chaval .

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Ana Eva

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Escocés

]
Ya sabes que lo peor que puede pasar es que al final estemos todos equivocados y tú tengas una FL con el eje partido......

Joplis, no asuteis al chaval .
Muy bueno. 😆 😆 😆 😆 😆 😆

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Escocés

]Sin miedo y sin piedad Cachele!!!!
Ya sabes que lo peor que puede pasar es que al final estemos todos equivocados y tú tengas una FL con el eje partido......

Un saludo

PD: en mis iris es siempre a izquierdas.

Si quieres que te diga la verdad Santi, tengo un mal presagio, no se porque, pero me da que alguna se lia con la puñetera tuerca, mira que le he dado caña con la carraca y no aflojaba ni de coña, he doblado un tubo que tenía para hacer más fuerza y na de na, esperemos poder quitarla mañana.
Saludos.

Si te fías más de hacerlo tú mismo, te paso una llave de tubo palmera que te puede hacer un apaño.

Un saludo

Acercare con la moto en marcha, a un taller de ruedas de coche, y que te la aflojen con la pistola. Aprieta luego con conocimiento, le pones el pasador y ya sigues en casa con el mantenimiento. Si son medio majos, no te cobraran por eso...... 😛
Saludos

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imac1656

]Acercare con la moto en marcha, a un taller de ruedas de coche, y que te la aflojen con la pistola. Aprieta luego con conocimiento, le pones el pasador y ya sigues en casa con el mantenimiento. Si son medio majos, no te cobraran por eso...... 😛
Saludos

Si tienes pistola y no es muy potente calienta con un decapador de aire la tuerca, que se monte alguien en la vespa y que pise el freno a fondo con la rueda apoyada en el suelo dale a la pistola sin compasión a izquierdas y seguro que afloja
:atraco: :atraco: O la tuerca o tu :superman: :superman:

Disculpen si discrepo señores, pero creo que va como un tornillo normal, es decir desenrosca hacia la derecha -pones la llave y giras el manubrio hacia la derecha-. Sólo la de la otra punta -cruceta- afloja a izquierdas, es decir

rosca inglesa

.
Me ha tocado con cierta frecuencia apretar el eje de la TX y va así 😳 😛

está claro que es un pu** lio lo de derecha e izquierda, hasta para la
política, joer. A ver, lo normal, aprieta en el sentido de las agujas del
reloj y afloja a la inversa.
El único esparrago/tornillo que he encontrado que vá al reves( en la vespa ), es el
eje que sujeta la cruceta de las culigordas

edito: PD. 🙄 siempre mirando la moto,o sea, la moto enfrente,
si te pones por el otro lado............. 😆 😆

Bueno señores, pues ya está quitada la dichosa tuerca, al final aflojaba a izquierdas, como sería lo logico. Ahora la batalla se centra en que tampoco puedo quitar la del embrague, para poder sacar el conjunto entero (en que hora me he liado), estoy dándole vueltas a ver como lo bloqueo para poder hacer fuerza y así aflojarla.
Saludos.

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P2CIENTOS-E

]está claro que es un pu** lio lo de derecha e izquierda, hasta para la
política, joer. A ver, lo normal, aprieta en el sentido de las agujas del
reloj y afloja a la inversa.
El único esparrago/tornillo que he encontrado que vá al reves( en la vespa ), es el
eje que sujeta la cruceta de las culigordas

edito: PD. 🙄 siempre mirando la moto,o sea, la moto enfrente,
si te pones por el otro lado............. 😆 😆

Yo como Goyo, me guio por el reloj.

Como buen zurdo 🙂 🙂 procuro no usar esas indicaciones. El eje afloja en sentido antihorario y aprieta en sentido horario, ya está. 🙂 Decir que va a izquierdas es un poco ambiguo ya que depende del punto de vista del observador. Para mi girar a izquierdas es sentido horario 😛

Ponte