Ese es un mal generico de la PK, al llevar el cierre del aro en cabeza, se suelen enganchar con la lumbrera del escape.O buscas un piston como te dice tubarro o rectificas a una sobre medida. Esto ultimo es muuy aconsejable en las pk 75 xl, pues consigues un buen relenti con ello. Saludos

Bueno pues despues de dejar la pekadora un tiempo en el olvido por estar liado con las 150 cl y S mañana voy a recoger el cilindro rectificado y piston nuevo. yo os pondré fotos del montage en la vespa....

Ya tengo el piston nuevo con su cilindro rectificado, he notado que los aros van muy justos al piston, tan justos que me custa meter el piston en el cilindro ¿es normal?, me han dicho que lo meta con un poco de aceite ¿lo hago asi? y mi ulitma pregunta ¿que rodaje le hago?

Muchas gracias compañeros......