Hola Goyo; Gasolina de 95 (y porque no la hay más barata)
El deposito de aceite, lleno y lo controlas con el visor, cuando veas la burbuja en el visor, lo vuelves a llenar.

Saludos:

Como dice tubarro, gasolina 95. Alguna vez he probado 98 y no se nota nada, salvo el precio.

En cuanto al aceite, yo tengo otra teoria, y es que despues de los problemas que comenta alguna gente, yo lo lleno poco, de tal forma que casi todas las semanas empiezo a ver burbuja y relleno....
No vaya a ser que llene hasta arriba, no me entere de que no baja y la liemos...

Pues yo me fio tanto del mezclador que nunca dejo que baje a la burbuja. LLeno cada vez que hago un viaje largo. Si se que voy a hacer 600 km seguidos pues lleno, y cuando vuelvo a cas alo mismo. Un chorritín en el depósito por si las moscas y a correr.

Ponte

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RoDrI_BgS

]No vaya a ser que llene hasta arriba, no me entere de que no baja y la liemos...

Si en algún momento te dejara de funcionar el mezclador, te griparia enseguida, no te sirve de nada el andar controlando la burbuja a menudo a ver si gasta.

Saludos:

Yo también le pongo gasolina de 95.

Sobre el aceite, al depósito le caben 1,6 litros incluída la reserva de 0,45 l (según manual) y cuando se empieza a ver la burbuja es que está entrando en la reserva. Yo soy de la opinion de RoDrI_BgS, le voy hechando poco a poco, siempre esperando ver la burbuja y en cuanto aparece le echo de nuevo (pero no mucho para volver a verla pronto y quedarme tranquilo).

Aunque actualmente tengo la bomba anulada y veremos si no me acostumbro y se queda asi para siempre (así mezcla seguro). Y no es que la bomba no funcionase, es que no cerraba bien un retén o algo y se acumulaba aceite en el carburador y me montaba unas zorreras de miedo al ararncarla despues de un par de días parada.

Saludos.

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Tubarro

]Si en algún momento te dejara de funcionar el mezclador, te griparia enseguida, no te sirve de nada el andar controlando la burbuja a menudo a ver si gasta.

Ahí la has dado y por eso no se si dejarla como la tengo ahora aunque sea más engorroso tener echarle aceite cada vez que le pongo gasolina.
Saludos.

Pues si tenéis esa inquietud, hacerlo como queráis, pero yo (que prácticamente echo gasolina cada 2 días), considero una gran comodidad el olvidarme durante +- 700Km el andar con el engorro del aceite, y en mi caso en particular me ha demostrado que tiene fiabilidad, es más, al principio hacía lo que Ponte, en los viajes largos le echaba un poco de aceite al depósito de gasolina, pero hace tiempo que dejé de hacerlo, por innecesario.

Saludos:

Tendre que cambiar mis manias.... me fio de que me lo diga alguien a punto de dar la vuelta por tercera vez al marcador.

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RoDrI_BgS

]Tendre que cambiar mis manias.... me fio de que me lo diga alguien a punto de dar la vuelta por tercera vez al marcador.

Pues ya somos dos, jejeje

Ponte

Oido cocina, gracias a todos.

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Tubarro

]Pues si tenéis esa inquietud, hacerlo como queráis, pero yo (que prácticamente echo gasolina cada 2 días), considero una gran comodidad el olvidarme durante +- 700Km el andar con el engorro del aceite, y en mi caso en particular me ha demostrado que tiene fiabilidad, es más, al principio hacía lo que Ponte, en los viajes largos le echaba un poco de aceite al depósito de gasolina, pero hace tiempo que dejé de hacerlo, por innecesario.

Saludos:

Ya que estamos planteo otra duda en relacion con el aceite. La px que me cambio Selu, traia el aceite marca repsol pero yo uso castrol TTS que me gusta mas (no se, manias, no tiene otra razon) y el deposito de aceite esta lleno de repsol. Me gustaria pasar a TTS. ¿Como puedo hacerlo? ¿espero a la burbuja y le lleno el deposito, pero de esta forma se mezclan los aceites porque aunque este la burbuja aun queda bastante en el deposito?

¿Que me recomiendas?

Hola Liopox; Gasta el depósito lo mas posible, antes de mezclar los dos aceites, no es que pase nada por que se mezclen, es precisamente lo deseable, el peligro viene cuando no se mezclan y en el intervalo entre uno y otro, se haga una burbuja que impida el bombeo del aceite.

Si alguna vez tienes dudas del funcionamiento de la bomba, llena el depósito de aceite solo hasta que se tape el visor y le echas aceite a la gasolina, y esperas hasta que veas nuevamente en el visor que la bomba gasta aceite.

Saludos:

Pues eso hare, gastare el deposito hasta que aparezca la burbuja en el visor y casi llegue abajo y echare el TTS fijandome bien que se mezclen. Como el TTS es rojo y el repsol amarillo mirare que todo el visor se ponga rojo. Con eso me aseguro que este mezclado no?

Gracias!!

Que Repsol es ese amarillo?
Yo le pongo un Repsol 2T 'especial Scooter' y es coloradete...