Respecto a lo de usar gasolina de 97 octanos para nuestras vespas ya se ha escrito mucho, y la conclusión que yo saco es que no merece la pena, se puede llegar a notar (levemente en prestaciones y en consumo) en motores muy deportivos de más cilindrada, imaginate un 2000 gasolina turbo, por lo que nuestras pequeñajas ni se enteran.

Lo del ruido pueden ser varias cosas, la mayoría relacionadas con el escape, si es muy viejo igual lo tienes que cambiar, o tb podría ser la junta del escape, que si se rompe la moto hace más ruido.

Coincido con saup: gasolina 95 y si el escape suena sólo puede ser porque esté con algún agujero o no esté bien sujeto; no hay mucho más...

Gasolina 95 y un buen aceite en su proporción adecuada...

mi px sonaba mucho, pensando que era el escape lo desmonté por si tenía alguna tabica suelta, y finalmente resultó que lo que sonaba era que la culata estaba ligeramente floja y se escaba algo de ruido de la propia cámara de combustión, aunque la moto iba bien. Seguro que lo tuyo es del escape, suelto, flojo, agujereado, o algo así. 😕

Un octanaje elevado solo se require cuando la compresión es muy alta y lo que hace es evitar que la gasolina explote antes. Los motores de Vespa convencionales no tienen tanta compresión por lo que si pones gasolina de 97, pagas gasolina más cara para nada.
En cuanto al ruido del tubo de escape, o tienes un agujero por un golpe (la corrosión la descarto en una PX) o tienes un tornillo mal apretado, o tienes una junta quemada. Creo.

exactamente, gasolina 95 y buen aceite a su justa medida y a correr!!!!

gasolina 95 y cualquier aceite sintetico, cuanto mas barato, menos pierdes 😛

y porque aqui no se comercializa la de 92 octanos........ sino...... 😆 😆 😆 😆

p:D aunque yo conozco a uno que por ahorrar( para que digan de los catalanes), le metio hasta gasoil ¿ eh, mamu ? 🙂 🙂 🙂 🙂

Pero Mamu lo haría para experimentar, que si algunos no trasteamos, nos quedamos estancados...

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vespaciano

]y porque aqui no se comercializa la de 92 octanos........ sino...... 😆 😆 😆 😆

p:D aunque yo conozco a uno que por ahorrar( para que digan de los catalanes), le metio hasta gasoil ¿ eh, mamu ? 🙂 🙂 🙂 🙂

que cabronazo que eres 👿 .......el pobre iba mas pensando en otras cosas que en ese momento....que mal nos supo,la verdad.....

Halaaaaa. ¡Cuantas respuestas! 😛

Pues nada, nada. la de 95 y un buen aceite (ya me direis cual).
Jo, si pudiera enchufarle gasoil.... 😳

En cuanto al tubo de escape lo miraré mañana, pero me da la impresión de que está como nuevo y que salió de fábrica con 96 decibelios.
👿
Gracias

aceite un sintético al 100x100, en este caso, yo siempre castrol tts, pero el agip racing plus, o el motul 700 están igualados.