¿alguien que arroje un poco de luz? 🙂

un regulador?
prueba a ver, pero los de 6v son carillos, de todas formas aunque la electricidad no es mi fuerte es frecuente que las bombillas en las motos de 6v sin regulador vayan fundiendose por los picos de tension que se producen al acelerar asi que...lo suyo seria ponerle uno, mira por aqui pero mas o menos seria asi:

una entrada desde el volante
una salida a la instalacion general de luces con la corriente ya estabilizada a 6 v fijos
una salida a masa
un saludo

La moto da 12V (55W) pero ¿cómo sería el diagrama para enganchar los cables?

Saludos

pues que yo sepa las 160 van a 6v, de todas formas los reguladores son como te he explicado, aunque seguro que hay alguien que sabe mas que yo, y busca por el foro que seguro que hay algo con fotos y demas pero la teoria es la que te comento.
del regulador:
una salida a masa, el mismo tornillo que fija el regulador al chasis vale, en el regulador suele venir marcado con tres rayas...
una toma de corriente de la alimentacion general que viene del encendido (suele ser marron o amarillo)
una salida hacia las luces ya estabilizado,

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vespasiano

]pues que yo sepa las 160 van a 6v, de todas formas los reguladores son como te he explicado, aunque seguro que hay alguien que sabe mas que yo, y busca por el foro que seguro que hay algo con fotos y demas pero la teoria es la que te comento.
del regulador:
una salida a masa, el mismo tornillo que fija el regulador al chasis vale, en el regulador suele venir marcado con tres rayas...
una toma de corriente de la alimentacion general que viene del encendido (suele ser marron o amarillo)
una salida hacia las luces ya estabilizado,

El voltaje es de 12V, son las primeras en dejar los platinos ...
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Miraré por el foro, creo que he visto un par de posts relativos a reguladores

Saludos

pues ya sabemos una cosica mas...je je je...

suerte con tu busqueda e informanos de tus progresos.
un saludo

Bueno ,pues si la 160 es de 12v con un regulador de vespa de 12v se puede solucionar el tema , el regulador de tres tomas una a masa , y de las dos que quedan sacas un cables al amarillo de la caja de conexiones , que son las luces y todo regulado , el otro del regulador sobra al no llevar intermitentes, por cierto estos encendidos femsa llevan la bobina de alta dentro del chasis revisa que la masa de la bobina este bien , puede ser el problema de fundir bombillas
un saludo