Pues lo del freno, pueden ser dos cosas. El muelle que une las dos zapatas de freno, que haya dado de sí; O que se haya roto.(Poco probable). O que el cable del freno tiene mas mi...... que el palo de un gallinero, y no a visto el aceite en unos años.
Las dos cosas son fáciles de solucionar. Lo de las manchas de aceite, yo lo que haría es limpiar bien, cambiar aceite del carter, e ir observando de donde viene. Cuando tengas localizado el origen, ya se busca la solución.
Saludos

BUeno yo vivo en Burriana creo que estás en CAstellón, cambiaré mis datos de perfil, una pregunta, para engrasar la camisa se emplea aceite de motor, no 3 en 1?, pero cómo lo intruduzco en la camisa? desmonto cable y empleo una botella con un dosificador en punta?. Por cierto si eres de castellon y con vespa en qué ITV se portan mejor? Saludos

Lo mejor, suelta el cable de la leva de freno. Comprueba que la leva si haces palanca va suave, y luego retorna a su posición. Si no es así, el problema esta en el freno mismo. Quitas el tapón del centro de la rueda, sacas pasador flojas tuerca, y ya puedes sacar la rueda. Limpias, compruebas y engrasas. Lo del cable, yo de ti lo cambias, que vale 1€ , y para engrasarlo le metes un chute de aceite, de motor mismo con una jeringa sin aguja. De paso engrasa las levas de freno y embrague, que también ayuda, y lo agradecen.
Saludos

Estoy convencido que el problema es del freno porque la leva no tiene recorrido, así que desmonto rueda y desmonto freno para ver de dónde viene el problema. LA camisa del cable es buena ca¡ualquiera que me vendan en un taller de motos verdad?. Mchas gracias.