Tío, por el diseño, parece

plug and play

, la duda yo la tendría en la maneta.

Mira en esta pagina......

http://www.vespa-t5.org/bilder_pkxl2.shtml

Bueno lo de la maneta lo tengo medio solucionado, tengo un equipo completo de freno, maneta, lartiguillo, pinza y disco todo brembo, de un scooter moderno y otro manillar igual que el mio para cortar y soldar el soporte para la maneta, el problema viene por que yo quiero conservar toda la horquilla y suspension antigua, no cambiarla por una horquilla moderna.
Tendria que usar al tambor original como soporte para la rueda y por el otro lado hacer una pieza que sujete el disco.
Gracias.

Creo que en la página de T5 lo decian , pero la horquilla de PK-xl o pks te entra , buscas de una Px disco el tambor , disco y pinza y tienes 2 opciones o te pides la bonba Grimeca que se activa por cable y no modificas el cabezal o te buscas una de moto de 50 de marchas que las activan por pedal , que su posición sea vertical y la acoplas a la barra y la activas en vez de por barilla como la activan ellas , tu por el cable , yo lo tengo ya mas que estudiado , y tengo visto menos la bomba y el que me vende el tambor con pinza y disco pide mucha pasta , para luego tener problemas en la ITV