no te pierde aceite por algun lado??

Curioso sistema el del retorno de gases, ¿qué tal se mueve la moto?

Por el momento no pierde aceite. La unica pérdida es lo que he derramado yo al cambiar el aceite al carter (lo reconozco: soy torpe). El cubre carter de plástico está limpio.
Los churretones son de una

cera

que tenian algunas de las piezas fundidas, como una imprimación.
Lo del retorno de gases será lo que han ideado los indios para la EURO3.
Respecto a lo de

moverse

, no lo sé, de momento no la he pasado de 70 km/h por el tema del rodaje. En llano alcanza la velocidad fácil y todavía le queda gas.
En cuanto a consumo 3.20 l/100km en urbano (media de 4 repostajes).

Y esos churretones?

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El Cartero

]Y esos churretones?
La

cera

que he comentado anteriormente. Al principio recubría alguna de las piezas de fundición del motor. Con el calor lo irá perdiendo poco a poco. Creo que estaba incluso por dento del motor porque los 2 primeros días hacía una humo blanco denso con olor a plastico. Ahora OK.
Las 2 motos que había de exposición en el conce también lo tenían.

Sería curioso saber como funciona eso del retorno de gases, ..., mmm, ...

¿te pone en el manual si necesita algun tipo de mantenimiento, no sé, algun filtro o algo.

Ya nos cuentas! 😀

El sistema de retorno de gases es el mismo que el de las PX, no?

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El Cartero

]El sistema de retorno de gases es el mismo que el de las PX, no?

si cesar es el mismo ke llevan las px y el unico que es igual es el amortiguador trasero

lo demas y no se los km parece que lleva al menos unos 10.000 km

lo demas no hace falta decir nada ya que cooltra nos compran las piezas que se les estropean y ...............

Esto del retorno de gases es como las primeras medidas anticontaminación que montaron en los 70, solo que en el caso de los motores de 4T eran los gases del aceite que iban desde la tapa de balancines al carburador.

Posteriormente montaron las Válvulas AGR con ese propósito.

Lo que da juego es para montarle un compresor chiquitito 😕

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silver

]Sería curioso saber como funciona eso del retorno de gases, ..., mmm, ...

¿te pone en el manual si necesita algun tipo de mantenimiento, no sé, algun filtro o algo.

Ya nos cuentas! 😀
Tiene un filtro pequeño de espuma que requiere mantenimiento. Se vé en la foto 84176398.jpeg

¿Es un retorno del escape al carburador o al revés?

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Paco

]¿Es un retorno del escape al carburador o al revés?
Por lo que puedo ver el tubo no comunica el carburador y el escape.
El

retorno

va desde una caja negra que tiene el filtro de espuma hasta el escape. La caja negra en cuestión esta junto al carburador pero no hay ninguna unión entre ellas. Según pone en el librito de la moto la caja tiene una válvula de lengueta.
Coge el aire del interior del cofano y lo inyecta en el escape, junto al colector.
¿Así se bajan las emisiones, diluyendo el CO del escape con aire caliente?

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ALFONSO VALENCIA

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El Cartero

]El sistema de retorno de gases es el mismo que el de las PX, no?

si cesar es el mismo ke llevan las px y el unico que es igual es el amortiguador trasero

lo demas y no se los km parece que lleva al menos unos 10.000 km

lo demas no hace falta decir nada ya que cooltra nos compran las piezas que se les estropean y ...............

Por el interés te quiero Andrés

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Duranium

]Curioso sistema el del retorno de gases, ¿qué tal se mueve la moto?
He terminado el rodaje. La velocidad máxima en llano ha sido 80 km/h. No da más.
Saludos