Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
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Si, el problema es ese, que no hay mucho material y hace falta una herramienta decente, pero a priori debería ganarse bastante. Y ya puestos mejor estropear un cilindro haciendo esas ñapas que estropear un carter.... 😯
Respondido : 16/03/2007 7:10 pm
No entiendo nada, que maquinas sois.
[url= http://www.freesmileys.org ]
[/url]
PKS, 150 SPRINT ,PX 125, SUPER
Scooter Club Alicante - Modern Vintage
Topic starter
Respondido : 16/03/2007 8:43 pm
Que los palabrejos que lees sean raros, cosas asi exoticas como lumbreras, transfers carter.... es una cosa, yu que lo que signifiquen sea dificl es otra, sabemos menos de lo que parece 😀 , al menos yo, lo acabaras entiendo todo. Tu solo fihate en tu cilindro desmontado y piensa como hace la vespa para funcionar, como
chupa
la gasolina a traves del carburador, por donde va, donde explota... y ya está, ya lo sabes todo.
Suerte con ese cilindro.
Respondido : 17/03/2007 1:46 pm
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